Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Loading...

Преглед - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

The Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cylinder configurations. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a higher output with 100 HP compared to the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021's 86 HP. The Speed Twin also offers more torque at 112 Nm, while the Scrambler has 88 Nm of torque. This gives the Speed Twin a more powerful punch throughout the rev range.

Both bikes have upside-down telescopic forks for their front suspension, but they differ in the brand. The Speed Twin features Marzocchi forks, while the Scrambler is equipped with Öhlins forks. Both bikes have swing arm rear suspensions, but the Speed Twin has dual shock absorbers with preload adjustment, while the Scrambler has a monoshock with preload and rebound adjustment. The Speed Twin's rear suspension is made of aluminum, providing a lightweight and durable construction.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of brakes, both bikes have double disk front brakes with a diameter of 320 mm and four-piston calipers. The Speed Twin's front brakes are Brembo radial brakes, while the Scrambler's front brakes are Brembo radial Monoblock brakes. Both bikes offer advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, the Scrambler also includes riding modes, cornering ABS, and ride by wire technology.

In terms of dimensions, the Speed Twin has a slightly shorter wheelbase at 1413 mm compared to the Scrambler's 1514 mm. The seat height is similar, with the Speed Twin at 809 mm and the Scrambler at 810 mm. The Speed Twin has a higher kerb weight at 216 kg compared to the Scrambler's 206 kg. Both bikes have similar fuel tank capacities, with the Speed Twin at 14.5 liters and the Scrambler at 15 liters. The range is slightly higher for the Speed Twin at 302 km compared to the Scrambler's 288 km. Both bikes have LED daytime running lights, but the Scrambler also includes LED headlights.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

In terms of strengths, the Speed Twin offers a powerful punch from the rev range, high-quality workmanship, a sporty chassis, and great looks. On the other hand, the Scrambler has a powerful V2 engine with lots of character, a very comfortable seating position, a top Brembo brake system with cornering ABS, high-quality Öhlins suspension, easy handling, and harmonious gear ratios.

However, there are also weaknesses to consider. The compact dimensions of the Speed Twin could become a problem for tall riders, and there may be heat development from the engine. The Scrambler, on the other hand, is really expensive and the fittings could be easier to read.

Overall, both the Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021 offer unique features and strengths. The choice between the two will ultimately depend on personal preferences and priorities.

Техничке спецификације Triumph Speed Twin 1200 2022 у поређењу са Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Покажи све
Само исто
Разликама
Triumph Speed Twin 1200 2022
Triumph Speed Twin 1200 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraV
ProvrtProvrt97.6 mmProvrt98 mm
TaktTakt80 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora100 KSSnaga motora86 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,250 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment112 NmOkretni moment88 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu4,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,750 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi270 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
VentiliVentiliOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak1,200 ccmPomak1,079 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer48 mm
PutPut120 mmPut150 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut120 mmPut150 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa22.3 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,099 mmDužina2,190 mm
ŠirinaŠirina778 mmŠirina920 mm
VisinaVisina1,097 mmVisina1,290 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,413 mmMeđuosovinski razmak1,514 mm
Visina sjedalaVisina sjedala809 mmVisina sjedala810 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)206 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon302 kmRaspon288 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO2120 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5.1 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva5.2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetlaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin kan vara känslohöjden för fans av klassiska Triumph-motorcyklar. Motorn trycker på som en traktor i alla situationer och skämmer bort dig med ett underbart ljud. Chassi- och bromskomponenterna är av hög kvalitet och utseendet är inspirerande. Tyvärr kan långa förare inte njuta lika mycket av den lilla 1200:an som förare under 1,85 meter.

kraftfullt slag från varvtalsserien

högkvalitativt utförande

sportigt chassi

snyggt utseende

kompakta mått kan bli ett problem för långa piloter

värmeutveckling av motorn

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Retrokänslan som fungerar på de "små" Scrambler 800-modellerna är fulländad på Scrambler 1100 Sport Pro: En kraftfull "old school"-motor med högt vridmoment som passar konceptet perfekt, i kombination med ett fantastiskt Brembo-bromssystem och högkvalitativa Öhlins-fjädringskomponenter. Detta gör Scrambler 1100 Sport Pro extremt bekväm å ena sidan, men också mycket sportig och överlägsen alla caféracers i snäva kurvor. Utseendet är också rätt, 1100-modellerna designades med mycket mer uppmärksamhet på detaljer än 800-talet. Som förväntat är priset därför mycket högre.

Kraftfull och kraftfull V2-motor med mycket karaktär

mycket bekväm sittposition

topp Brembo-bromssystem med kurv-ABS

högkvalitativ Öhlins-fjädring

enkel hantering

harmoniska utväxlingar

Riktigt dyrt

armaturerna kunde vara lättare att läsa

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Twin 1200 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2022 and a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 11. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 Sport PRO with 79 days compared to 144 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 2 reviews for the Ducati Scrambler 1100 Sport PRO since model year 2020. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 31,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 Sport PRO published on 11/11/2020.

Цена Triumph Speed Twin 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Scrambler 1100 Sport PRO

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen