BMW M 1000 RR 2021 vs. BMW HP4 2015

BMW M 1000 RR 2021

BMW HP4 2015
Loading...
Преглед - BMW M 1000 RR 2021 vs BMW HP4 2015

BMW M 1000 RR 2021

BMW HP4 2015
Техничке спецификације BMW M 1000 RR 2021 у поређењу са BMW HP4 2015
BMW M 1000 RR 2021
BMW HP4 2015
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 80 mm |
Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 212 KS | Snaga motora | 193 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 14,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 113 Nm | Okretni moment | 112 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,750 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 13.5 | Stupanj kompresije | 13 |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Dinamički ovjes, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 200 mm | Širina stražnje gume | 200 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,073 mm | Dužina | 2,056 mm |
Širina | Širina | 848 mm | Širina | 826 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,457 mm | Međuosovinski razmak | 1,423 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 832 mm | Visina sjedala | 820 mm |
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 170 kg | Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om) | 169 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Maskinen är en fulltrimmad racercykel direkt från BMW-fabriken. De som inte gillar att skruva men ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En ädel och praktisk superbike!
Smidigt helhetspaket
starka bromsar
exakt chassi
ädla detaljer är en fröjd att se i paddocken
bra respons
varvvillig motor
bra vridmomentskurva
harmonisk övergång från last- till körläge
Prispaketet inte kundvänligt men säljvänligt
fotstöden skulle behöva mer grepp på banan
högre och hårdare sätesalternativ önskvärt
BMW HP4 2015

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 RR vs BMW HP4
Цена BMW M 1000 RR
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена BMW HP4
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене