BMW M 1000 RR 2022 vs. KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Loading...

Преглед - BMW M 1000 RR 2022 vs KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Техничке спецификације BMW M 1000 RR 2022 у поређењу са KTM RC 8C 2022

BMW M 1000 RR 2022
KTM RC 8C 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt90.7 mm
TaktTakt49.7 mmTakt68.8 mm
Snaga motoraSnaga motora212 KSSnaga motora128 KS
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment101 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,250 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999 ccmPomak889 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer45 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut117 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjemVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66.4 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa66.7 stupanj

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer290 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer230 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Visina sjedalaVisina sjedala832 mmVisina sjedala820 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon253 kmRaspon152 km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva6.5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva10.5 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaTFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C är helt och hållet konstruerad som en racercykel. Det kan du se i varje sväng. Oavsett om du tittar på de utbytbara krockkuddarna på ramen, bakdelen och svingarmen eller tar en närmare titt på de många ergonomiska justeringsalternativen - det råder ingen tvekan om att RC 8C är 100 % specialbyggd! Inget väggodkännande innebär också ingen onödig ballast, som ändå inte behövs på racerbanan. Detta märks också tydligt vid körning. Extremt lätthanterlig med superstabila och förtroendeingivande köregenskaper, den ger föraren ett leende på läpparna. Lycklig den som får köra den! Med endast 100 exemplar i världen kommer den att bli en ganska sällsynt syn i paddocken.

100% specialbyggd

högkvalitativ övergripande konstruktion

bra chassi

bra alternativ för perfekt ergonomi

väl genomtänkta funktioner för racerförare

kontrollerbar prestanda.

Inget fynd

begränsat till endast 100 exemplar

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW M 1000 RR vs KTM RC 8C

Цена BMW M 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена KTM RC 8C

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG