Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs. Keeway RY6 45 2010
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Keeway RY6 45 2010
Loading...
Преглед - Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 vs Keeway RY6 45 2010
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Keeway RY6 45 2010
Техничке спецификације Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021 у поређењу са Keeway RY6 45 2010
Peugeot Speedfight 4 50 Sportline 2021
Keeway RY6 45 2010
Motor i pogonski sustav
Snaga motora | Snaga motora | 3 KS | Snaga motora | 3.21 KS |
---|---|---|---|---|
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 5,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 3 Nm | Okretni moment | 4.55 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 5,200 okr./min |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Dvotaktni |
Hlađenje | Hlađenje | Zrak | Hlađenje | Zrak |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Bubanj | Vrsta | Bubanj |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 130 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 60 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 13 inč | Promjer prednje gume | 12 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 130 mm | Širina stražnje gume | 130 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 60 % | Visina stražnje gume | 70 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 13 inč | Promjer stražnje gume | 12 inč |
Dužina | Dužina | 1,895 mm | Dužina | 1,800 mm |
Širina | Širina | 700 mm | Širina | 530 mm |
Visina | Visina | 1,150 mm | Visina | 1,220 mm |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 8 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 6 l (nisko) |
Maksimalna brzina | Maksimalna brzina | 45 km/h | Maksimalna brzina | 45 km/h |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | AM | Sukladnost licence | AM |