KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Loading...

Преглед - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

When comparing the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the KTM 1290 Super Adventure S 2017, it boasts a powerful V-twin engine with an impressive 160 HP and 140 Nm of torque. This provides the rider with a thrilling and exhilarating riding experience. The bike also features precise handling, allowing for easy maneuverability in various riding conditions. The traction control system adds to the fun factor, ensuring optimal grip and stability. Additionally, the cornering ABS comes as standard, providing enhanced safety during braking. The bike is equipped with a large and easy-to-read TFT display, allowing the rider to access important information with ease. Other notable features include a quickshifter for seamless gear changes, LED headlights with cornering lights for improved visibility, and off-road capabilities for adventurous riders.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 also offers a powerful V-twin engine, although with slightly lower specifications of 107 HP and 100 Nm of torque. However, it still provides ample power for an enjoyable riding experience. The bike excels in terms of ergonomics, offering a comfortable riding position that is well-suited for long-distance journeys. The wind and weather protection is also commendable, ensuring a pleasant riding experience even in adverse conditions. The bike comes with extensive accessories as standard, providing added value to the rider. The initial tyre equipment is also noteworthy, offering good grip and performance. The retro look of the bike adds to its appeal, giving it a classic and timeless aesthetic.

Moving on to the weaknesses of each bike, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a high price tag, making it less accessible to some riders. Additionally, the height adjustment of the windshield can be power-consuming, which may be inconvenient for some riders.

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

On the other hand, the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 has a high weight, which may affect its maneuverability for some riders. The ABS cannot be switched off, which may limit the bike's performance in certain off-road situations. Furthermore, the absence of a quickshifter may be seen as a disadvantage for riders who appreciate seamless gear changes.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2017 and the Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 have their own unique strengths and weaknesses. The KTM offers a powerful engine, precise handling, and advanced features, making it a suitable choice for riders seeking a thrilling and capable adventure bike. On the other hand, the Suzuki V-Strom excels in terms of comfort, accessories, and retro aesthetics, making it an appealing option for riders looking for a long-distance touring bike with a classic look. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације KTM 1290 Super Adventure S 2017 у поређењу са Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2017
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt108 mmProvrt100 mm
TaktTakt71 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora160 KSSnaga motora107 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment100 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,750 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.1 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
StupnjeviStupnjevi75 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,301 ccmPomak1,037 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaWPRobna markaKayaba
PromjerPromjer48 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraPolužjeNosač amortizeraPolužje
PutPut200 mmPut160 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.7 stupanj
TragTrag120 mmTrag109 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer267 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,555 mm
Visina sjedalaVisina sjedala860 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)238 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)247 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S är mer än en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan ge sig ut på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, den är också mycket enkel att manövrera och får dig att vilja köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktivt chassi, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att du känner dig som hemma på 1290 Super Adventure S. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också ganska övertygande.

Kraftfull motor, exakta köregenskaper, traction control med fun-faktor, kurv-ABS som standard, lättavläst, stor TFT-display, snabbväxel, LED-strålkastare med kurvljus, offroad-kapacitet.

Högt pris

strömförbrukande höjdjustering av vindrutan

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 XT 2020

Även om nya V-Strom 1050 har gått upp i pris till en liga där den måste jämföras mer med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trots de modernaste säkerhetsdetaljerna, eller snarare, den har förblivit en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn. Offroadpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker sig till tuffare terräng kommer med mindre sannolikhet att hamna hos Suzukin på grund av dess mäktiga vikt. På asfalterade vägar kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema lämpligheten för touring gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.

kraftfull motor

underbar ergonomi

bra vind- och väderskydd

omfattande tillbehör som standard

bra startutrustning för däcken

långfärdskapacitet

lyckad retrolook

Hög vikt, ABS kan inte stängas av, ingen snabbväxel

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Adventure S vs Suzuki V-Strom 1050 XT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2017 and a Suzuki V-Strom 1050 XT 2020. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Adventure S 2017 is about 3% higher. Compared to Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 there are more KTM 1290 Super Adventure S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 26 compared to 13. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 68 days compared to 110 days for a Suzuki V-Strom 1050 XT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 12 reviews for the Suzuki V-Strom 1050 XT since model year 2020. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 104,400 views for the first review on Suzuki V-Strom 1050 XT published on 1/30/2020.

Цена KTM 1290 Super Adventure S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki V-Strom 1050 XT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG