Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs. Indian Pursuit Limited 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Loading...

ĐŸŃ€Đ”ĐłĐ»Đ”ĐŽ - Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 vs Indian Pursuit Limited 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Pursuit Limited 2022

ĐąĐ”Ń…ĐœĐžŃ‡ĐșĐ” спДцОфОĐșĐ°Ń†ĐžŃ˜Đ” Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022 у ĐżĐŸŃ€Đ”Ń’Đ”ŃšŃƒ са Indian Pursuit Limited 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022
Indian Pursuit Limited 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt90 mmProvrt108 mm
TaktTakt60.7 mmTakt96.5 mm
Snaga motoraSnaga motora150 KSSnaga motora121 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment130 NmOkretni moment178 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,800 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije11
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViơe ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViơe ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosRemen
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak1,768 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer49 mmPromjer43 mm
PutPut200 mmPut130 mm

StraĆŸnji ovjes

OvjesOvjesStraĆŸnji ovjesOvjesStraĆŸnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut200 mmPut114 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Ć asija

Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanj
TragTrag120 mmTrag150 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

StraĆŸnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer282 mmPromjer298 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuPomoć za pokretanje na uzbrdici, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini voĆŸnje, Upozorenje o koliziji, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u niĆŸu brzinu, Tempomat, Pomoć za mrtvi kut, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini voĆŸnje, Tempomat

Dimenzije i teĆŸina

Ć irina prednje gumeĆ irina prednje gume120 mmĆ irina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume60 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Ć irina straĆŸnje gumeĆ irina straĆŸnje gume150 mmĆ irina straĆŸnje gume180 mm
Visina straĆŸnje gumeVisina straĆŸnje gume70 %Visina straĆŸnje gume60 %
Promjer straĆŸnje gumePromjer straĆŸnje gume18 inčPromjer straĆŸnje gume16 inč
DuĆŸinaDuĆŸina2,256 mmDuĆŸina2,609 mm
Ć irinaĆ irina982 mmĆ irina990 mm
VisinaVisina1,497 mmVisina1,444 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,560 mmMeđuosovinski razmak1,668 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala672 mm
TeĆŸina neopterećenog vozila (s ABS-om)TeĆŸina neopterećenog vozila (s ABS-om)255 kgTeĆŸina neopterećenog vozila (s ABS-om)416 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo30 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo22.7 l (nisko)

Oprema

OpremaOpremaBluetooth, Povezivost, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Osvjetljivanje u smjeru zavoja, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Grijano sjedalo, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaApple CarPlay, Bluetooth, Grijane ručke, Sustav bez ključa, Sustav kućiơta, LED farovi, Grijano sjedalo, Hlađenje sjedala, Audiosustav, TFT zaslon, Nosač kacige, elektronički prilagodljivo vjetrobransko staklo

За Đž ĐżŃ€ĐŸŃ‚ĐžĐČ Ńƒ ĐżĐŸŃ€Đ”Ń’Đ”ŃšŃƒ

За Đž ĐżŃ€ĐŸŃ‚ĐžĐČ Ńƒ ĐżĐŸŃ€Đ”Ń’Đ”ŃšŃƒ

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Med den smalare Tiger 1200 har Triumph nu anslutit sig till de allra bÀsta i den högsta enduro-touringklassen. Rally-modellerna övertygar Àven i praktiken med verklig offroad-kompetens, GT-modellerna med exemplarisk smidighet, bÄda med kraft och suverÀnitet i varje situation tack vare den karaktÀrsfulla trecylindriga motorn. Den kommer inte att knuffa ner BMW R1250 GS frÄn tronen som den mest sÄlda motorcykeln, men den behöver verkligen inte gömma sig för den eller andra utmanare. VÄra jÀmförande tester kommer att avslöja om den har vad som krÀvs för att bli den bÀsta "stora Àventyrscykeln" 2022. SÀrskilt eftersom rovkatten klarar balansgÄngen mellan lÄngfÀrds- och terrÀngkapacitet, som en touring enduro alltid mÄste bemÀstra, riktigt bra, mer Ät ena eller andra hÄllet beroende pÄ modellval.

Kraftfull motor

Högkvalitativt elektronikpaket

Semi-aktivt chassi reglerar fint

Omfattande standardutrustning

LÄngfÀrdskomfort

UtmÀrkt vind- och vÀderskydd

Smidighet

BÀttre modellspridning mellan on- och offroad Àn föregÄngarmodellen.

Mindre lastförÀndringar pÄ Explorer-modeller

Assistans för döda vinkeln finns inte pÄ Pro-modeller

Högt förarsÀte begrÀnsar rörelsefriheten för sportig terrÀngkörning

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Nya Indian Pursuit Àr en logisk vidareutveckling av Indian Challenger. Med samma motor, chassi och sittposition Àr Pursuit ocksÄ mycket smidig och lÀttkörd. Endast de 35 kilona extra vikt mÀrks i slutÀndan. Men Pursuit erbjuder ocksÄ fler funktioner, för att inte tala om ett lastutrymme pÄ 133 liter. För att vara en sÄ tung cruiser Àr Pursuit ÀndÄ mycket smidig och manövrerbar. Endast frambromsen skulle kunna vara lite mjukare. Det höga priset Àr egentligen inte förvÄnande i den hÀr klassen, men den mest kraftfulla V2-turisten i den hÀr klassen har mycket prestige!

Very manageable for a heavy tourer

powerful PowerPlus engine with character

full comfort and extensive equipment

stable chassis

cornering ABS

lean angle-dependent traction control

three riding modes

Stolt pris

bromsen krÀver mycket manuell kraft

ĐŸĐŸŃ€Đ”Ń’Đ”ŃšĐ” Ń†Đ”ĐœĐ° ĐŸŃ€ĐŸŃĐ”Ń‡ĐœĐ° Ń‚Ń€Đ¶ĐžŃˆĐœĐ° Ń†Đ”ĐœĐ° Triumph Tiger 1200 GT Explorer vs Indian Pursuit Limited

ĐŠĐ”ĐœĐ° Triumph Tiger 1200 GT Explorer

ĐœĐŸĐŽĐ”Đ» ĐłĐŸĐŽĐžĐœĐ°
ĐąŃ€Đ”ĐœŃƒŃ‚ĐœĐ” ĐżŃ€ĐŸŃĐ”Ń‡ĐœĐ” Ń‚Ń€Đ¶ĐžŃˆĐœĐ” Ń†Đ”ĐœĐ”

ĐŠĐ”ĐœĐ° Indian Pursuit Limited

ĐĐ°Đ¶Đ°Đ»ĐŸŃŃ‚, ĐżĐŸĐŽĐ°Ń†Đž ĐșĐŸŃ˜Đž су ĐœĐ°ĐŒ ĐŽĐŸŃŃ‚ŃƒĐżĐœĐž ĐœĐžŃŃƒ ĐŽĐŸĐČĐŸŃ™ĐœĐž Đ·Đ° ĐżŃ€ŃƒĐ¶Đ°ŃšĐ” Đ·ĐœĐ°Ń‡Đ°Ń˜ĐœĐžŃ… ĐžĐœŃ„ĐŸŃ€ĐŒĐ°Ń†ĐžŃ˜Đ° ĐŸ Ń†Đ”ĐœĐž Đ·Đ° ĐŸĐČај ĐŒĐŸĐŽĐ”Đ».

ĐĐ»Ń‚Đ”Ń€ĐœĐ°Ń‚ĐžĐČĐœĐ° ĐżĐŸŃ€Đ”Ń’Đ”ŃšĐ°

1000ПС ĐŸĐ°Ń€Ń‚ĐœĐ”Ń€

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH