Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The Ducati Streetfighter V4 S model year 2020 and the Ducati Streetfighter V4 SP model year 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a V-type engine with a power output of 208 HP and torque of 123 Nm. The fuel system is injection, and they have four cylinders and liquid cooling. The displacement is 1103 ccm.

In terms of suspension, both models have an upside-down telescopic fork at the front from Öhlins, with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is a single swing arm with a monoshock from Öhlins, also with adjustable compression, preload, and rebound. The rear suspension is made of aluminum. The chassis of both bikes is made of aluminum and has a monocoque frame.

The front brakes on both models are double disk with a diameter of 330 mm and four pistons. The brakes use radial, monoblock technology and are from Brembo.

Both bikes are equipped with advanced rider assistance systems including ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

In terms of dimensions and weights, both models have a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches. The rear tire width is 200 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The dry weight of the Ducati Streetfighter V4 S with ABS is 178 kg, while the kerb weight is 199 kg. The fuel tank capacity is 16 liters.

Both models are equipped with LED headlights and a TFT display. The Ducati Streetfighter V4 SP 2022 also has LED daytime running lights.

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 has several strengths. It has an electronics package at the absolute top level and a high-revving and brutally powerful engine. The bike has very agile handling and a surprisingly comfortable seating position, even for tall riders. The powerful brakes and sporty, high-quality chassis contribute to its performance. Additionally, it has great aerodynamics, providing stable wind conditions even in the saddle. The bike also has a visually appealing design.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

The strengths of the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 include stability, feedback, radial response, and adjustable footpegs for lean angle clearance. The bike also has attractive optics.

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 has a few weaknesses. It requires high revs for optimal performance and lacks low-end torque. The engine response can be rough in city traffic and everyday life, and the bike's handling can be tippy at low speeds. The engine noise also changes significantly depending on speed and flap position.

The weaknesses of the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are its availability and price. It may be more difficult to find and is likely to be more expensive compared to the 2020 model.

In summary, both the Ducati Streetfighter V4 S 2020 and the Ducati Streetfighter V4 SP 2022 are powerful naked bikes with similar technical specifications. The 2022 model offers some improvements in terms of stability, feedback, and adjustability, but it may be harder to find and more expensive.

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V4 S 2020 у поређењу са Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt53.5 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora208 KSSnaga motora208 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment123 NmOkretni moment123 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu11,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije14 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Brizgaljki po cilindruBrizgaljki po cilindru2 Brizgaljki po cilindru2
StupnjeviStupnjevi90 Stupnjevi90
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeSuho, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut130 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraMonokokVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag100 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraPoluklizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, Dinamički ovjes, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,488 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala845 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)177 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)199 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)196 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaLED farovi, TFT zaslonOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motorcykeln har hämtat mycket av sina sportiga rötter från Panigale. Detta kommer att glädja vänner av streetfighters. Elektronik och motorkraft är överlägsna, chassit är radikalt snabbt och maskinen regerar i stoppklocksdueller. Den har dock grova kanter. Den stora överraskningen: du sitter bra på den ädla besten och kan faktiskt köra den på längre turer!

Elektronikpaket på absolut toppnivå

högvarvig och brutalt kraftfull motor

mycket smidiga köregenskaper

överraskande bekväm sittposition även för långa förare

kraftfulla bromsar

sportigt chassi av hög kvalitet

fantastisk aerodynamik - stabila vindförhållanden även i sadeln

utseende att dö för

För rädsla i sadeln är varvtal nödvändiga - ingen ånghammare från källaren

I stadstrafik och vardagsliv något grov motorrespons

Tippig hantering vid låga hastigheter

Starkt varierande motorljud - beroende på hastighet och klaffposition.

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Ducati Streetfighter V4 SP 2022

Sammanfattningsvis uppfyller Ducatis SP de exakta specifikationerna för en racetrack-orienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du vill ha en SP i ditt garage är det bäst att du är snabb, för det kommer bara att finnas ett litet antal av dem!

Stabilitet

Feedback

Radiell respons

Justerbara fotpinnar - frigång för lutningsvinkel

Optik

Tillgänglighet

Pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V4 S vs Ducati Streetfighter V4 SP

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Ducati Streetfighter V4 SP 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 SP 2022 is about 52% higher. Compared to Ducati Streetfighter V4 SP 2022 there are more Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 11. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 212 days for a Ducati Streetfighter V4 SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 3 reviews for the Ducati Streetfighter V4 SP since model year 2022. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 35,600 views for the first review on Ducati Streetfighter V4 SP published on 11/11/2021.

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Streetfighter V4 SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG