Aprilia RSV4 RF 2017 vs. BMW S 1000 R 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Loading...

Преглед - Aprilia RSV4 RF 2017 vs BMW S 1000 R 2021

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Техничке спецификације Aprilia RSV4 RF 2017 у поређењу са BMW S 1000 R 2021

Aprilia RSV4 RF 2017
BMW S 1000 R 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt52.3 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora201 KSSnaga motora165 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment114 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,250 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC, Poluga stražnje kočnice
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak999.6 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Kontrola pokretanja, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,040 mmDužina2,090 mm
ŠirinaŠirina735 mmŠirina812 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,420 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF är en kompakt kraftraket som kräver en experthand för att perfekt utnyttja sina styrkor. Den tenderar att bli ojämn i fronten vid acceleration, vilket kan hanteras med rätt viktförskjutning och löshet i styret. Brutal acceleration framför en imponerande ljudkuliss (med Akrapovic-avgas) möter hård inbromsning i bromszonen tack vare de odlade 330-skivorna. RSV:n sticker in exakt i kurvradien och reagerar nästan som en 600cc i kurvorna. De många elektroniska körhjälpmedlen kräver en del arbete och uppmärksamhet när det gäller vilka inställningar man just har sparat.

fantastisk, varvvillig motor

starka bromsar

toppchassi

underbart ljud

komplett elektronikpaket

automatisk växellåda med blipper

trevlig ergonomi

Ostadigt framhjul vid acceleration

för mycket information på för liten display

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

It's really impressive how BMW always manages to make good motorbikes even better. The sporty S 1000 R with M package and carbon rims looks a bit threatening at first. But even in 2021, the S 1000 R serves up high-tech and performance in a grandiose, usable dosage. The machine rides precisely, handles well but is not tippy. The engine fires out of the corners, but does not overtax. A damn fast motorbike!

Powerful engine

good brakes

comfortable ergonomics

high-priced but high-performance optional extras

simple operation but still very fast

great all-rounder.

Quickshifter good, but not perfect, sound still a bit intrusive

still with vibrations in handlebars

Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 RF vs BMW S 1000 R

Цена Aprilia RSV4 RF

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW S 1000 R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH