Kawasaki Z900 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2022

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z H2 SE 2022
Loading...
Преглед - Kawasaki Z900 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2022

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z H2 SE 2022
Техничке спецификације Kawasaki Z900 2021 у поређењу са Kawasaki Z H2 SE 2022
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z H2 SE 2022
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 73.4 mm | Provrt | 76 mm |
Takt | Takt | 56 mm | Takt | 55 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 125.4 KS | Snaga motora | 200 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 9,500 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 98.6 Nm | Okretni moment | 137 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,700 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 8,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 11.8 | Stupanj kompresije | 11.2 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Pokretanje | Pokretanje | Digitalno | Pokretanje | Digitalno |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 948 ccm | Pomak | 998 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 41 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 120 mm | Put | 120 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Polužje | Nosač amortizera | Uni Trak |
Put | Put | 140 mm | Put | 134 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Kompresija, Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvostruka podloga | Vrsta okvira | Cjevasta |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 65.1 stupanj |
Trag | Trag | 105 mm | Trag | 104 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 300 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Poluklizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | Latica | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 250 mm | Promjer | 260 mm |
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,070 mm | Dužina | 2,085 mm |
Širina | Širina | 820 mm | Širina | 810 mm |
Visina | Visina | 1,065 mm | Visina | 1,130 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,450 mm | Međuosovinski razmak | 1,455 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 795 mm | Visina sjedala | 830 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 210 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 240 kg |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Oprema
Oprema | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon | Oprema | Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki Z900 2021

In terms of price-performance, the Kawasaki Z900 is hard to beat at the moment. With the perfectly tuned engine, the high-quality chassis components and the electronics added for 2020, this naked bike offers everything that sporty riders will be looking for. There is really nothing to complain about, except for the lack of a quickshifter option.
powerful four-cylinder
intuitive handling
good equipment
aggressive looks
value for money
No quickshifter option
competitors with 6-axis IMU electronically ahead.
Kawasaki Z H2 SE 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z H2 SE
Цена Kawasaki Z900
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена Kawasaki Z H2 SE
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене