Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Loading...

Преглед - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

Техничке спецификације Kawasaki Versys-X 300 2017 у поређењу са BMW G 310 GS 2020

Kawasaki Versys-X 300 2017
BMW G 310 GS 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt62 mmProvrt80 mm
TaktTakt49 mmTakt62.1 mm
Snaga motoraSnaga motora39 KSSnaga motora34 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment27 NmOkretni moment28 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu10,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu7,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.6 Stupanj kompresije10.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas32 mmProvrt za gas42 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak296 ccmPomak313 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Nosač amortizeraNosač amortizeraUni TrakNosač amortizeraizravno
MaterijalMaterijalČelikMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume80 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume130 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Versys-X 300 2017

Kawasaki Versys-X 300 2017

Solid, enkel, bra. Kawasaki Versys-X 300 är verkligen inte den mest spännande modellen i det gröna produktsortimentet. Men den är ett lyckat tillskott till Versys-familjen och kommer att tilltala många nybörjare. Hanteringen är enkel och ger mycket kul på asfalt och grus. Oavsett om du kör den med 12 000 rpm och släpande fotpinnar eller utforskar landsbygden på grusvägar, visar sig Versys-X 300 vara en mycket mångsidig motorcykel. Med tillbehör kan den också snabbt förvandlas till en touringmaskin som lovar långsiktiga kvaliteter med enkel teknik.

Motor med högt varvtal, låg vikt, stor styrvinkel, hjälp- och slirkoppling, bra grund för touringmaskin.

hård bänk

BMW G 310 GS 2020

BMW G 310 GS 2020

BMW är en bra, enkel och mycket bekväm instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Men effekten är redan ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris av ca 6000 € är det tveksamt om man ekonomiskt kan klara av ett så snabbt byte av motorcykel, eller inte gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.

Bekväm sittställning

låg vikt

högkvalitativt utförande

nybörjarvänlig gasrespons

även möjlig att köra i lätt terräng.

liten effekt, särskilt vid högre hastigheter

högt pris

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Versys-X 300 vs BMW G 310 GS

Цена Kawasaki Versys-X 300

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW G 310 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH