Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Loading...

Преглед - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Ducati Panigale V4 S 2021

When comparing the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and the Ducati Panigale V4 S 2021, there are several factors to consider.

In terms of engine and drive train, both motorcycles have similar engine types with four cylinders and four valves per cylinder. However, the Honda Fireblade SP has a slightly larger displacement of 1000cc compared to the Panigale V4 S's 1103cc. The Fireblade SP also has a higher engine power of 217 HP compared to the Panigale V4 S's 214 HP. The Fireblade SP has a torque of 113 Nm, while the Panigale V4 S has a torque of 124 Nm. The Fireblade SP has a compression ratio of 13.4, while the Panigale V4 S has a compression ratio of 14. Both motorcycles have DOHC valves, but the Panigale V4 S has desmodromic valves, which are unique to Ducati.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks in the front. The Fireblade SP has Öhlins suspension components, while the Panigale V4 S also has Öhlins suspension but with a single swing arm in the rear. Both motorcycles have adjustable compression, preload, and rebound settings. The Fireblade SP has an aluminum frame with a twin-spar design, while the Panigale V4 S has an aluminum frame with a monocoque design. The Fireblade SP has a rake of 66 degrees and a trail of 102 mm, while the Panigale V4 S has a rake of 65.5 degrees and a trail of 100 mm.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes in the front with a diameter of 330 mm. The Fireblade SP has Nissin brakes, while the Panigale V4 S has Brembo brakes. Both motorcycles have radial and monoblock technology for improved braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles have ABS. The Fireblade SP also has suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, a quickshifter, traction control, and anti-wheelie. The Panigale V4 S does not have these additional features.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 200 mm. Both motorcycles have a wheelbase of around 1460-1470 mm and a seat height of 830 mm. The Fireblade SP has a kerb weight of 201 kg, while the Panigale V4 S has a kerb weight of 195 kg. Both motorcycles have a fuel tank capacity of around 16 liters.

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

In terms of equipment, the Fireblade SP has LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The Panigale V4 S only has LED headlights.

In terms of strengths, the Fireblade SP has a great engine, good electronic tuning, and top driveability and feedback. The Panigale V4 S has more power for 2022, better controllability, tuning of chassis components, improved ergonomics, and changed gearbox tuning.

In terms of weaknesses, the Fireblade SP has a narrow knee angle, especially for taller riders. The Panigale V4 S has somewhat spongy brakes and does not have a water temperature display in degrees.

Техничке спецификације Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 у поређењу са Ducati Panigale V4 S 2021

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Ducati Panigale V4 S 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt48.5 mmTakt53.5 mm
Snaga motoraSnaga motora217 KSSnaga motora214 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment113 NmOkretni moment124 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu12,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.4 Stupanj kompresije14
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDezmodromski sustav
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,000 ccmPomak1,103 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut125 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins
PutPut143 mmPut130 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraTwin-SparVrsta okviraMonokok
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa66 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag102 mmTrag100 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer330 mmPromjer330 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaNissinRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer245 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuelektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotačNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,469 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)201 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)195 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16.1 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 var redan en succé när den lanserades 2020, med de tidigare nämnda mindre fläckarna som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för både väg och bana. Den nya Fireblade är därmed återigen den bästa prestandan för båda disciplinerna och kommer säkert att kunna säkra en plats i toppen.

Fantastisk motor

bra elektronisk inställning

bästa körbarhet och feedback

Knee angle very narrow, especially for taller riders

Ducati Panigale V4 S 2021

Ducati Panigale V4 S 2021

Det finns knappast några verkliga svagheter kvar i de nuvarande Super Bikes ändå. Vem som trivs bäst med vilken motorcykel beror numera mer på personliga preferenser än på rena data. Genom att ytterligare förbättra körbarheten kan Panigale säkert vinna poäng hos fler och fler förare. Den senaste uppdateringen av Panigale V4S ger dock vissa fördelar när det gäller användning på racerbana och, inte minst tack vare de olika inställningsmöjligheterna, gör det förmodligen möjligt för många förare att förbättra sina varvtider jämfört med föregångaren. Men hur mycket beror till stor del på föraren!

Mer kraft för 2022

bättre kontrollerbarhet

inställning av chassikomponenter

ergonomi

ändrad inställning av växellådan.

Broms något svampig

ingen visning av vattentemperatur i grader

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Ducati Panigale V4 S

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 and a Ducati Panigale V4 S 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Panigale V4 S 2021 is about 16% higher. Compared to Ducati Panigale V4 S 2021 there are more Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 4. It takes less time to sell a Ducati Panigale V4 S with 133 days compared to 157 days for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP and 21 reviews for the Ducati Panigale V4 S since model year 2018. The first review for the Honda CBR1000RR-R Fireblade SP was published on 11/4/2019 and now has more than 151,000 views. This compares to more than 131,500 views for the first review on Ducati Panigale V4 S published on 11/5/2017.

Цена Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Panigale V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth