LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

BMW K 1600 B 2022 vs. Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Loading...

Преглед - BMW K 1600 B 2022 vs Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Техничке спецификације BMW K 1600 B 2022 у поређењу са Honda Goldwing F6B 2016

BMW K 1600 B 2022
Honda Goldwing F6B 2016
BMW K 1600 B 2022
BMW K 1600 B 2022
Honda Goldwing F6B 2016
Honda Goldwing F6B 2016

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt72 mmProvrt74 mm
TaktTakt67.5 mmTakt71 mm
Snaga motoraSnaga motora160.5 KSSnaga motora118.3 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi5,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment180 NmOkretni moment167 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.2 Stupanj kompresije9.8
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
CilindriCilindri6Cilindri6
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru2
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,649 ccmPomak1,832 ccm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesParalelni ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraEkstrudirani profilVrsta okviraDvije ispušne cijevi

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
KlipKlipČetiri klipaKlipTri klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipDva klipaKlipTri klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume130 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume16 inč
DužinaDužina2,470 mmDužina2,605 mm
ŠirinaŠirina1,000 mmŠirina945 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,618 mmMeđuosovinski razmak1,690 mm
Visina sjedalaVisina sjedala750 mmVisina sjedala725 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)344 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)385 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo26.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW K 1600 B 2022

BMW K 1600 B 2022

BMW 6-cylinder glider över vägen 2022 med mycket elegans och mycket utrustning. Den här gången var den nya strålkastartekniken enastående. Motortuningen och det nya ESA-chassit är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna en adaptiv farthållare. Den suveräna 6-cylindern är i sitt livs form i det nuvarande modellåret. Man njuter av motorn i alla situationer. K 1600 B ser mycket mer avslappnad ut än K 1600 GT, men den är tillräckligt smidig för att vara mycket rolig på intensiva turer. Den förlorar bara lite av sin smidighet och vinkelfrihet på grund av sin coolhet och förblir en praktisk motorcykel.

Bra kombination av avslappnad sittposition och dynamisk hantering

Smidig motor

Bra motorrespons

Motorcykel tillgänglig och enkel att använda överlag trots imponerande utseende

Enastående strålkastarteknik

Bra display - alltid lätt att läsa

Omfattande integration av mobiltelefon i fordonet

Full kartnavigering via BMW Connected App

Bra balans mellan stabilitet och hantering

Neutral körning

Bra bromsar och stabil körning

Bra hantering

Bra hantering.

Anslutningen från mobiltelefon till fordon fungerar bra i de flesta fall - men när saker går fel blir det irriterande

knappar och reglage i cockpit är inte bakgrundsbelysta

ingen adaptiv farthållare - vilket du skulle förvänta dig av en touringmotorcykel i denna liga

mobiltelefonfacket fastnade då och då under testet - var försiktig när du stoppar in mobiltelefoner som är för stora.

Honda Goldwing F6B 2016

Honda Goldwing F6B 2016

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW K 1600 B vs Honda Goldwing F6B

Цена BMW K 1600 B

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda Goldwing F6B

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

BMW K 1600 B 2020
VS.
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Triumph Rocket 3 GT 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW R 18 Classic 2021

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW K 1600 Grand America 2019

BMW K 1600 GTL 2019
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 GTL 2019 vs
BMW K 1600 B 2020

Indian Chief Dark Horse 2021
VS.
BMW K 1600 B 2022

Indian Chief Dark Horse 2021 vs
BMW K 1600 B 2022

BMW K 1200 LT 2005
VS.
Honda Goldwing F6B 2013

BMW K 1200 LT 2005 vs
Honda Goldwing F6B 2013

BMW R 1250 RT 2021
VS.
BMW K 1600 B 2020

BMW R 1250 RT 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

Honda Goldwing F6B 2013
VS.
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda Goldwing F6B 2013 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2018
VS.
BMW K 1600 B 2020

Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2018 vs
BMW K 1600 B 2020

BMW K 1600 B 2017
VS.
BMW R 18 2021

BMW K 1600 B 2017 vs
BMW R 18 2021

Indian Challenger Limited 2020
VS.
Honda Goldwing F6B 2016

Indian Challenger Limited 2020 vs
Honda Goldwing F6B 2016

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth