BMW R 1200 R 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R 1200 R 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010
Преглед - BMW R 1200 R 2017 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R 1200 R 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010
Техничке спецификације BMW R 1200 R 2017 у поређењу са Triumph Speed Triple 1050 2010
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 1200 R 2017
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billiga chassin och du kan känna det. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och du träffar linjen exakt.
