Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Преглед - Aprilia RSV4 RF 2015 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
The Aprilia RSV4 RF model year 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory model year 2020 are both supersport motorcycles from Aprilia. They share many technical specifications, including the engine type, bore, stroke, displacement, cylinders, valves, and suspension setup. Both bikes are powered by a V4 engine with a bore of 78 mm and a stroke of 52.3 mm. They have a displacement of 999.6 ccm and produce a torque of 115 Nm.
In terms of engine power, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 has a slight advantage over the Aprilia RSV4 RF 2015. It produces 217 HP compared to the 201 HP of the RF model. This increase in power can provide a more thrilling riding experience, especially on the track.
Both bikes feature a high-quality chassis made of aluminum, which contributes to their excellent handling characteristics. The Aprilia RSV4 RF 2015 is praised for its great handling on corner entry and in turns, allowing for high cornering speeds. Its compact and race-ready chassis, combined with its high-quality suspension from Öhlins, make it a formidable machine on the track. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 also boasts a great chassis and is considered a perfect basis for trackdays. Its suspension, provided by Sachs, ensures excellent performance and stability.
Aprilia RSV4 RF 2015
When it comes to braking performance, both bikes are equipped with double disk brakes at the front, with radial technology. The Aprilia RSV4 RF 2015 features Brembo brakes, while the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 has Brembo monoblock brakes. The latter is praised for its excellent braking performance, providing riders with confidence and control.
In terms of advanced rider assistance systems, both bikes offer ABS, Launch-Control, Quickshifter, Traction control, and Anti-wheelie. These systems enhance safety and performance, allowing riders to push the limits of the bikes.
In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire widths and diameters, wheelbase, seat height, dry weight (with ABS), and fuel tank capacity. These specifications contribute to the overall performance and handling characteristics of the bikes.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
In terms of strengths, the Aprilia RSV4 RF 2015 is praised for its great handling on corner entry and in turns, high cornering speed, compact and race-ready chassis, high-quality chassis, and great timeless look. On the other hand, the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 is praised for the sound of its V4 engine, wonderful power from around 6,000 revs, great chassis, excellent braking performance, and being a perfect basis for trackdays.
However, the Aprilia RSV4 RF 2015 has been criticized for its stability in the braking zone and when accelerating out at the limit. The Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 has been noted to have little pressure below 5,000 revs, a seating position that can be strenuous on country roads, and a higher price compared to the RF model.
Overall, both the Aprilia RSV4 RF 2015 and the Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 are high-performance supersport motorcycles with impressive technical specifications and strengths. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities, such as power, handling, and price.
Техничке спецификације Aprilia RSV4 RF 2015 у поређењу са Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Aprilia RSV4 RF 2015
Nya RSV4 kommer att göra förare glada som alltid har kört supersportcyklar och älskar den här kategorin. Blivande 600cc-förare kommer att uppskatta den och även tidigare 250cc-förare kommer fortfarande att tycka att dess hantering är bedårande. Den föddes i Aprilias racingavdelning och har finjusterats där för 2015. Den är nu enklare att köra än tidigare. Men den är svår på gränsen, särskilt när det gäller stabilitet. Erfarna förare får problem med motorcykeln i kurvorna, nybörjare förmodligen bara i toppfart på långa raksträckor. Chassit är mycket radikalt för landsvägar, och på dålig asfalt blir den rastlös på sadeln. Ett elektroniskt chassi skulle kunna hjälpa, men det är inte installerat på Aprilia. Men att bara köra på racerbanan skulle inte heller vara rätt. RSV4 kan vara gammal när det gäller design, men den är fortfarande otroligt vacker. Den som kör den betraktas som en kännare och en hjälte framför glassbaren, och det har inte förändrats 2015. Vid stamgästernas bord behöver du inte säga att den är lättare nu än den var förr.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Med en cylindervolym på 1 077 cc passar den inte in i något vanligt racingreglemente, men särskilt för ambitiösa hobbyförare innebär den utökade cylindervolymen ännu bättre köregenskaper. Endast det bästa av det bästa har använts för chassit. Den senaste generationen av den elektroniska Öhlins-fjädringen är monterad på den beprövade och testade aluminiumbryggramen. Detta fungerade perfekt i vårt test, men tenderade att vara ganska hårt för landsvägar. När det gäller bromsprestanda kan du lita på de ädla Brembo Stylema-kalvarna, som biter i en 330 mm dubbelskiva fram. Väldoserad, otroligt exakt och enormt stabil även på racerbanan - det är tilltalande. Ergonomin är mycket kompakt. Med en höjd på 845 mm sitter du ganska högt på cykeln. Styrstubbarna verkar därför jämförelsevis låga. Mycket tryck på framhjulet, perfekt för racerbanan. Allt som allt levererar Aprilia med sitt högkvalitativa, racingorienterade chassi och aggressiva sittposition alltid kristallklar feedback och fantastisk stabilitet i alla situationer. Perfekt grund för trackdays eller till och med för en konvertering till racerbana.
Поређење цена Просечна тржишна цена Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV4 1100 Factory
There are a few key differences between a Aprilia RSV4 RF 2015 and a Aprilia RSV4 1100 Factory 2020. It takes less time to sell a Aprilia RSV4 1100 Factory with 118 days compared to 215 days for the Aprilia RSV4 RF. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Aprilia RSV4 RF and 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory since model year 2019. The first review for the Aprilia RSV4 RF was published on 11/21/2014 and now has more than 51,900 views. This compares to more than 61,300 views for the first review on Aprilia RSV4 1100 Factory published on 11/3/2018.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
