Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. Ducati Panigale V4 S 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Ducati Panigale V4 S 2021
Преглед - Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs Ducati Panigale V4 S 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Ducati Panigale V4 S 2021
Техничке спецификације Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 у поређењу са Ducati Panigale V4 S 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa är en absolut legend, den första serieproducerade motorcykeln som kördes i över 300 km/h kan inte avfärdas som en bagatell. Men med nya Busa har Suzuki tagit fasta på tidens tecken. Den nuvarande modellen, med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard, är en utmärkt hyper-tourer. Ergonomin är fortfarande sportig, men föraren sitter väl integrerad i maskinen och har därmed också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubik, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. När det gäller suveränitet är denna motor svår att slå!
Ducati Panigale V4 S 2021

Det finns knappast några verkliga svagheter kvar i de nuvarande Super Bikes ändå. Vem som trivs bäst med vilken motorcykel beror numera mer på personliga preferenser än på rena data. Genom att ytterligare förbättra körbarheten kan Panigale säkert vinna poäng hos fler och fler förare. Den senaste uppdateringen av Panigale V4S ger dock vissa fördelar när det gäller användning på racerbana och, inte minst tack vare de olika inställningsmöjligheterna, gör det förmodligen möjligt för många förare att förbättra sina varvtider jämfört med föregångaren. Men hur mycket beror till stor del på föraren!