Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Loading...

Преглед - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

The Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are both powerful naked bikes with impressive specifications.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Starting with the Triumph Speed Triple 1200 RS, it is equipped with a 180 HP in-line engine that delivers 125 Nm of torque. The engine is fuel-injected and features three cylinders, providing a rev-happy and powerful performance. The bike also comes with a top quickshifter, allowing for seamless gear changes. Additionally, the Speed Triple 1200 RS is known for its versatility, being easy to handle in city traffic while also offering impressive speed when needed. It has a light and compact ride, stable handling even in fast corners, and strong brakes for reliable stopping power. The suspension, provided by Öhlins, can be adjusted for compression, preload, and rebound, ensuring a comfortable and controlled ride. The bike's frame is made of aluminum, contributing to its overall lightweight design. However, the Speed Triple 1200 RS does have some weaknesses, including load change reactions at low speeds, a slightly too low steering angle, and a narrow knee angle for taller riders. The mobile phone connectivity can be stubborn, and the brakes may produce squeaky noises. The traction control system is also considered too defensive, even in track mode, and there may be vibrations on the handlebars. Some riders also feel that the suspension does not respond sensitively enough, with a basic set-up that is too tight.

Moving on to the Kawasaki Z H2 SE, it boasts a more powerful engine, with 200 HP and 137 Nm of torque. Like the Speed Triple 1200 RS, it features an in-line engine with fuel injection, but with four cylinders instead of three. The Z H2 SE's engine offers incredible power, providing an exhilarating riding experience. The bike also comes with advanced rider assistance systems, including electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. These systems enhance the bike's performance and safety. The Z H2 SE features a steel frame with a tubular design, providing strength and stability. It also has a good braking system with double disk brakes, four-piston calipers, and Brembo technology. The suspension, provided by Showa, can be adjusted for compression, preload, and rebound, ensuring a comfortable and controlled ride. The Z H2 SE offers an independent look with good wind protection for a naked bike. However, it does have a high weight, which can affect maneuverability. Some riders also find the handlebars to be a little too narrow for their liking.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

In conclusion, both the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Kawasaki Z H2 SE 2021 are powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Speed Triple 1200 RS offers versatility, a rev-happy engine, and precise handling. On the other hand, the Z H2 SE boasts an incredibly powerful engine, advanced rider assistance systems, and good wind protection. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 у поређењу са Kawasaki Z H2 SE 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt90 mmProvrt76 mm
TaktTakt60.8 mmTakt55 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora200 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment125 NmOkretni moment137 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.2 Stupanj kompresije11.2
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri4
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,160 ccmPomak998 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut120 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaShowa
PutPut120 mmPut134 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, Povrat
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa23.9 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.1 stupanj
TragTrag104.7 mmTrag104 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraPoluklizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno, Jednodijelno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer260 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume190 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,090 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina792 mmŠirina810 mm
VisinaVisina1,089 mmVisina1,130 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,455 mm
Visina sjedalaVisina sjedala830 mmVisina sjedala830 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)198 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)240 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Men du kan bara förlåta det snäva chassit om du är en sportig förare. Men motorn måste man älska. Oavsett om du promenerar eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig på ett väldoserat sätt.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också supersnabb när det behövs

varvvillig och kraftfull motor

snabbväxlare i toppklass

kan köras tyst när det behövs

lätt och kompakt körning

stabil hantering även i snabba kurvor

starka bromsar

exakt hantering.

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

något för låg styrvinkel

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traction control för defensiv även i track mode

vibrationer på styret

fjädringen reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställningen är för snäv.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

Vilken nakencykel! Kawasaki Z H2 SE har en sak som är helt beroendeframkallande: en kompressormatad motor som fungerar som en ångkatapult! De 200 hästkrafterna från exakt en liter cylindervolym verkar faktiskt förenas från tomgång och dra i kedjan ända fram till begränsaren. Z H2 SE kan inte heller anklagas för att sakna stabilitet; det elektroniskt justerbara chassit gör ett bra jobb och ger framför allt tillräcklig komfort. Med nästan 240 kilo i körklart skick är Kawa naturligtvis ingen lättviktare och måste skjutas in i kurvorna, men du kan inte heller kalla den otymplig. Ett något bredare styre skulle hjälpa. Utseendet är helt klart en smaksak, men den utskjutande fronten ger ett relativt bra vindskydd.

otroligt kraftfull motor

det elektroniska chassit erbjuder komfort

oberoende utseende med bra vindskydd för en nakencykel

bra bromssystem

Hög vikt

lite för smalt styre

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Speed Triple 1200 RS vs Kawasaki Z H2 SE

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Kawasaki Z H2 SE 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z H2 SE 2021 is about 12% higher. Compared to Kawasaki Z H2 SE 2021 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 9 reviews for the Kawasaki Z H2 SE since model year 2021. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 24,400 views for the first review on Kawasaki Z H2 SE published on 11/23/2020.

Цена Triumph Speed Triple 1200 RS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z H2 SE

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH