Ducati Multistrada 1000 2006 vs. Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Loading...

Преглед - Ducati Multistrada 1000 2006 vs Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Техничке спецификације Ducati Multistrada 1000 2006 у поређењу са Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1000 2006
Ducati Multistrada 1200 2015

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora92 KSSnaga motora160 KS
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeUlje – zrakHlađenjetekućina
PomakPomak992 ccmPomak1,198.4 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,462 mmMeđuosovinski razmak1,529 mm
Visina sjedalaVisina sjedala850 mmVisina sjedala845 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Multistrada 1000 2006

Ducati Multistrada 1000 2006

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Ducati Multistrada 1200 2015

Ducati Multistrada 1200 2015

Divan från Bologna är inte längre en diva alls - Ducati Mulitstrada 1200 beter sig exakt som du förväntar dig av en touring enduro. Föregångaren var redan smidig, men den nuvarande Multi imponerar nu också med smidiga manerer i alla hastighetsintervall. Detta kan verka nästan tråkigt för riktiga fans av den gamla Mulitstrada, men gör den mer användbar överlag. I snäva kurvor behöver den lite mer tryck än konkurrenterna, men den drar också en fin linje och i hårnålskurvor, tack vare DVT-systemet, är den nu förutsägbara attacken långt underifrån mycket fördelaktig. När kurvorna blir bredare drar Multistrada 1200 full kraft ur sina 160 hk i det övre varvtalsområdet, vilket bara ett fåtal konkurrenter kan hålla jämna steg med. Sittpositionen har också lättats upp jämfört med föregångaren, och föraren sitter nu mycket bekvämare framför det breda styret.

Välkörande, kraftfull motor, känsligt chassi, suveränt Brembo-bromssystem med ABS, inställbara effektlägen, farthållare, tillvalspaket kan kombineras.

Vindrutan är ganska smal

inte ett billigt nöje

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Multistrada 1000 vs Ducati Multistrada 1200

Цена Ducati Multistrada 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Ducati Multistrada 1200

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG