Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011 vs. BMW R nineT 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Loading...

Преглед - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011 vs BMW R nineT 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Техничке спецификације Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011 у поређењу са BMW R nineT 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011
BMW R nineT 2015

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt105 mmProvrt101 mm
TaktTakt72 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora121 KSSnaga motora110 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment115 NmOkretni moment119 Nm
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12
PrijenosPrijenosRemenPrijenoskardanski sklop
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeUlje – zrak
PomakPomak1,247 ccmPomak1,170 ccm

Prednje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa

Stražnje kočnice

KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume240 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume40 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,410 mmDužina2,220 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,700 mmMeđuosovinski razmak1,476 mm
Visina sjedalaVisina sjedala705 mmVisina sjedala785 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo18.9 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2011

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Strategically perfectly implemented, accompanied by great marketing, it then does exactly what it is supposed to do on the road: It rides right into the heart. A cool motorbike with little frippery that rides great. Due to the somewhat rough engine and the cafe racer seating position, it is not easy to ride for the first few metres. But once you've settled into the saddle of the nineT, you won't want to change it.

Simple and earthy motorbike with a modern overall package

Hearty sound

Even "non-motorcyclists" recognise the special flair of the bike in front of the café

Not just for posing: Thanks to the high-quality chassis, it's also great to ride.

High price

Long waiting time when buying (will improve in the course of 2015)

Touring length is somewhat limited by lack of wind protection

Поређење цена Просечна тржишна цена Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs BMW R nineT

Цена Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R nineT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH