Honda CRF300 Rally 2021 vs. Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Loading...

Преглед - Honda CRF300 Rally 2021 vs Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Техничке спецификације Honda CRF300 Rally 2021 у поређењу са Royal Enfield Himalayan 2018

Honda CRF300 Rally 2021
Royal Enfield Himalayan 2018

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt76 mmProvrt78 mm
TaktTakt63 mmTakt86 mm
Snaga motoraSnaga motora27.3 KSSnaga motora24.5 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment26.6 NmOkretni moment32 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu4,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.7 Stupanj kompresije9.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina5
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjeZrak
PomakPomak286 ccmPomak411 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer43 mmPromjer41 mm
PutPut250 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut240 mmPut180 mm
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraDvostruka podloga

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk
PromjerPromjer296 mmPromjer300 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipJedan klip

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume80 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume100 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume120 mmŠirina stražnje gume120 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume80 %Visina stražnje gume90 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,230 mmDužina2,190 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina840 mm
VisinaVisina1,200 mmVisina1,360 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,455 mmMeđuosovinski razmak1,465 mm
Visina sjedalaVisina sjedala885 mmVisina sjedala800 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Honda CRF300 Rally 2021

Honda CRF300 Rally 2021

Som en klassisk dubbelsportcykel, som tyvärr är alltför sällsynt idag, fungerar den lätta Honda mycket bra både på och särskilt utanför de asfalterade vägarna. Till skillnad från sin föregångare, CRF250 Rally, har den vunnit cirka 10 procent i effekt, men ytterligare 10 till 15 hk skulle vara bra för den. Men eftersom de lägre växlarna nu är kortare kan du känna kraftökningen, och den längre sjätte växeln gör det möjligt att köra mer avslappnat i högre hastigheter.

Verklig terrängkapacitet

gott om fjädringsväg och markfrigång

låg vikt

smidighet

Låg effekt

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan är en riktig retro touring enduro. Bortsett från ABS har motorcykeln inga förarhjälpmedel - men med dess låga effekt kommer du sällan att behöva hjälpmedel som traction control. Dess utseende är definitivt unikt och ger en frisk fläkt till det nuvarande segmentet av touring enduros. Förutom utseendet får Himalayan poäng med sin enkla körbarhet och en mycket bekväm sittposition. Endast bromsprestandan är en besvikelse. Trots bra hårdvara krävs det mycket kraft för att få stopp på Royal Enfield. Det är därför du kan kalla den en riktig retrocykel - inte bara dess utseende, utan även dess teknik är full av retrocharm.

unikt blickfång

rustikt koncept

robust helhetsintryck

bekväm sittposition

digital kompass

enkel teknik

bra för användningsområdet.

Bromsarna är alldeles för svaga och har låg effekt

Поређење цена Просечна тржишна цена Honda CRF300 Rally vs Royal Enfield Himalayan

Цена Honda CRF300 Rally

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Royal Enfield Himalayan

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH