BMW F 800 R 2017 vs. Suzuki V-Strom 800DE 2024

BMW F 800 R 2017

Suzuki V-Strom 800DE 2024
Техничке спецификације BMW F 800 R 2017 у поређењу са Suzuki V-Strom 800DE 2024
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW F 800 R 2017

Med en EURO4-motor, nya körlägen, nya instrument och nya färger startar F 800 R den nya säsongen. Den känns igen vid första anblicken bara på ändlocket på det ståtliga avgasröret i rostfritt stål. Det är en av dessa fullvuxna motorcyklar som, trots sin avsevärda sportpotential, har utformats för bredast möjliga användargrupp. Därför är den absolut nybörjarvänlig (gasad), men kan också inspirera en erfaren publik. Dess karaktär är fortfarande något pragmatisk, men det omisskännliga, ihåliga ljudet från inline-tvåan kompenserar för detta.
Suzuki V-Strom 800DE 2024

It's amazing how much an unagitated, practical all-round motorbike like the Suzuki V-Strom 800DE can get to your heart. It is probably due to this clever design with manageable electronic features that can be optimally customised to personal needs. Thanks to the excellent Ride-by-Wire system, the engine is more powerful in the lower range than the displacement would suggest and does everything right both on and off-road. With 220 millimetres of travel at the front and rear, the suspension is really well trimmed for off-road, but clearly also offers an advantage for road riders on bad roads. The ergonomics are good so far, only tall riders should consider the higher, optional seat due to the somewhat acute knee angle.