BMW R 1200 RT 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Преглед - BMW R 1200 RT 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Техничке спецификације BMW R 1200 RT 2015 у поређењу са Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW R 1200 RT 2015
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora125 KSSnaga motora178 KS
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak1,170 ccmPomak999 ccm

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,405 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1200 RT 2015

BMW R 1200 RT 2015

Det var förutsägbart att nya R 1200 RT skulle prestera ännu bättre med den nya delvis vattenkylda boxermotorn. Även om 125 hk och 125 Newtonmeter vridmoment är en hel del att dra med de 274 kilona som är redo att köra, behåller RT sin otroliga spänst underifrån. Det gör den extremt smidig, särskilt när man kommer ut ur kurvan efter en hårnålskurva. I kombination med växlingsassistenten Pro (som naturligtvis finns tillgänglig mot extra kostnad) flödar växlarna bara och du kör ofrivilligt mer sportigt än du kanske hade tänkt dig. De stora bonuspoängen med R 1200 RT är det goda utförandet, den enkla och lättförståeliga driftsprincipen och, sist men inte minst, den lilla vändcirkeln.

Lyxigt utrustad

mycket välfungerande elektronik

effektiv vindruta

behagliga köregenskaper

rymligt packboxsystem.

Mycket svårmanövrerad med 300 kg

stolt pris

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki gör inte saker halvdant och tar förstaplatsen här. Men mycket viktigare är accelerationen ut ur kurvan. 185 hk eller inte. Tidigare hade GSX-R en fördel här på grund av sin motor med längre slaglängd. Detta har inte förändrats under 2007.

Optimal effektkurva

tre mappningar

bra växellåda

massiv effekt

toppeffekt

anti-hopping-koppling

elektronisk styrdämpare.

Tråkig optik

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1200 RT vs Suzuki GSX-R 1000

Цена BMW R 1200 RT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Suzuki GSX-R 1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH