BMW R nineT Racer 2020 vs. BMW F 900 R 2021

BMW R nineT Racer 2020

BMW F 900 R 2021
Техничке спецификације BMW R nineT Racer 2020 у поређењу са BMW F 900 R 2021
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Bokser | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 101 mm | Provrt | 86 mm |
Takt | Takt | 73 mm | Takt | 77 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 110 KS | Snaga motora | 105 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 8,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 116 Nm | Okretni moment | 92 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,000 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 13.1 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Suho | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki |
Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | Lanac |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | Ulje – zrak | Hlađenje | tekućina |
Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | Može se ograničiti za licencu A2 | да | |
Pomak | Pomak | 1,170 ccm | Pomak | 895 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 43 mm | Promjer | 43 mm |
Put | Put | 125 mm | Put | 135 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Paralelni ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 120 mm | Put | 142 mm |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 63.6 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 60.5 stupanj |
Trag | Trag | 103.9 mm | Trag | 114.3 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 320 mm | Promjer | 320 mm |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,105 mm | Dužina | 2,140 mm |
Širina | Širina | 920 mm | Širina | 815 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,491 mm | Međuosovinski razmak | 1,518 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 805 mm | Visina sjedala | 815 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 220 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 211 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 13 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R nineT Racer 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doftar av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men av allt är det motorcykelns hjärta, motor- och transmissionsenheten, som inte glänser i premiumglans.
Fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter
Omfattande elektronik kan manövreras logiskt
Mycket tillgänglig men fortfarande mycket avslappnad hantering
Motorcykeln körs intetsägande och reserverad men också vild och sportig när det behövs
Bekväm sittposition
Brett urval av utrustning och konfigurationsalternativ
Låga och höga sätesalternativ tillgängliga
Fjädring möjliggör ett brett användningsområde - bekväm men också direkt och exakt.
Växelspaken är lite stel - med och utan quickshifter
Motorn går lite ojämnt och utstrålar lite elegans i toppen
Dåligt stänkskydd bak