Kawasaki ZZR 1400 2018 vs. BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki ZZR 1400 2018

BMW S 1000 RR 2018
Loading...
Преглед - Kawasaki ZZR 1400 2018 vs BMW S 1000 RR 2018

Kawasaki ZZR 1400 2018

BMW S 1000 RR 2018
Техничке спецификације Kawasaki ZZR 1400 2018 у поређењу са BMW S 1000 RR 2018
Kawasaki ZZR 1400 2018
BMW S 1000 RR 2018
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 84 mm | Provrt | 80 mm |
Takt | Takt | 65 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 200 KS | Snaga motora | 199 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 10,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 13,500 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 154.5 Nm | Okretni moment | 113 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 7,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 10,500 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12.3 | Stupanj kompresije | 13 |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 1,441 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Monokok | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Latica | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 50 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,170 mm | Dužina | 2,050 mm |
Širina | Širina | 770 mm | Širina | 826 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,480 mm | Međuosovinski razmak | 1,438 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 800 mm | Visina sjedala | 815 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 268 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 208 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 22 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Kawasaki ZZR 1400 2018

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.
BMW S 1000 RR 2018

Den välbalanserade universaltalangen kommer också att stå i centrum för många jämförelsetester under 2017. Den får fortfarande poäng med den enastående motorn och den universella och kompletta utrustningen.
På begäran med komplett elektronisk utrustning. Alla tillgängliga funktioner i hög kvalitet
Stark motor - kraftfull och lätt att kontrollera
Bekväm sittposition även för längre förare
Bra chassi på vägen och på trackdays
Bromsfel på racerbanan under hög belastning
Körkvalitet tillräckligt hög för trackdays men inte tillräckligt bra för racing
Ser grå ut även om den tekniskt sett är uppdaterad
Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki ZZR 1400 vs BMW S 1000 RR
Цена Kawasaki ZZR 1400
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене
Цена BMW S 1000 RR
Модел година
Тренутне просечне тржишне цене