Kawasaki Versys 650 2012 vs. Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2012

Kawasaki Versys 650 2021

Overview - Kawasaki Versys 650 2012 vs Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2012

Kawasaki Versys 650 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2012 compared to Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2012

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2012

Kawasaki Versys 650 2021

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Ugrađeno
Provrt	Provrt	83 mm	Provrt	83 mm
Takt	Takt	60 mm	Takt	60 mm
Snaga motora	Snaga motora	64 KS	Snaga motora	67 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,000 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	8,500 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	61 Nm	Okretni moment	61 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	6,800 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	7,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	10.6	Stupanj kompresije	10.8
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Pokretanje	Pokretanje	Digitalno	Pokretanje	Digitalno
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Lanac
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	tekućina
Pomak	Pomak	649 ccm	Pomak	649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Prilagodba	Prilagodba	Povrat	Prilagodba	Povrat

Stražnji ovjes

Prilagodba	Prilagodba	Povrat	Prilagodba	Povrat

Šasija

Okvir	Okvir	Čelik	Okvir	Čelik

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust	Nosač amortizera	Poluklizna čeljust
Tehnologija	Tehnologija	Latica	Tehnologija	Latica

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Jedan klip	Klip	Jedan klip
Nosač amortizera	Nosač amortizera	Klizna čeljust	Nosač amortizera	Klizna čeljust

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	17 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	160 mm	Širina stražnje gume	160 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	60 %	Visina stražnje gume	60 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	17 inč
Dužina	Dužina	2,125 mm	Dužina	2,165 mm
Širina	Širina	840 mm	Širina	840 mm
Visina	Visina	1,315 mm	Visina	1,400 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,415 mm	Međuosovinski razmak	1,415 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	845 mm	Visina sjedala	840 mm
Težina neopterećenog vozila	Težina neopterećenog vozila	206 kg	Težina neopterećenog vozila	214 kg
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	209 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	216 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	19 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	21 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2012

Med en full tank på endast 211 kg är den särskilt lätt att hantera i bergen. På det hela taget är den hemma nästan överallt, en vardagscykel med den där speciella kicken. Med en ny strålkastare och moderniserad design är Versys tillbaka på offensiven.

Absolut lämplig för daglig användning

intressant koncept

mycket låg förbrukning.

Prestanda inte för hög.

Kawasaki Versys 650 2021

2019 års Kawasaki Versys presenterade sig som en bekväm, stabil men ändå livlig touringmaskin. Motorcykeln är mångsidig och har ett högt bruksvärde. Det är en fullfjädrad touringmaskin som är ett nöje att köra på längre turer. Motorcykeln erbjuder ett fantastiskt pris/prestanda-förhållande.

Bra resekomfort, trevligt och bekvämt chassi, lätt att använda, sittställning för touring, smidiga och lättfotade köregenskaper.

Vibrationer i fotpinnarna

reaktionsbeteende vid övergång från skjut- till lastkörning

ABS kan inte avaktiveras

vikt något hög