Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Преглед - Triumph Tiger 800 XRx 2015 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Техничке спецификације Triumph Tiger 800 XRx 2015 у поређењу са Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger 800 XRx 2015
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt74 mmProvrt78 mm
TaktTakt61.9 mmTakt55.7 mm
Snaga motoraSnaga motora95 KSSnaga motora115 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,300 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment79 NmOkretni moment84 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,850 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12 Stupanj kompresije31.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri3
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak799 ccmPomak798 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Stražnji ovjes

Robna markaRobna markaShowaRobna markaShowa

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraPerimetar

Prednje kočnice

KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuNačini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume100 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume19 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina795 mmŠirina828 mm
VisinaVisina1,350 mmVisina1,386 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,530 mmMeđuosovinski razmak1,422 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala835 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)216 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)214 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.6 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Triumph Tiger 800 XRx 2015

Tiger 800 XRx är en absolut trogen följeslagare på alla vägar - och i terrängen. Det nära släktskapet med systern Tiger 800 XCx ger den ett mycket robust och terrängdugligt chassi, motorn drar igång mjukt även långt nerifrån och orsakar därför ingen stress ens i promenadtakt. XRx är utformad mer för vägkörning med de mindre 19-tumsdäcken fram och 17-tumsdäcken bak. Jag körde den inte som enda testare under säsongen, vilket innebär att flera piloter använde den på olika sätt och därför också utmanade den. Det är i grunden en ganska stor utmaning, eftersom varje enskild förares körstil är annorlunda. Och det var där det återigen visade sig att Triumph Tiger 800 XRx är en utmärkt allroundmaskin.

Komplett utrustning

smidig trecylindrig motor

bekvämt säte

justerbar vindruta

sportigt chassi

bra bromsar

enkel hantering

justerbara körlägen, ABS och traktionskontroll.

Visuellt svår att skilja från föregångaren

chassit inte justerbart

fotstöden drar tidigt med mycket sportig körstil

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

The Triumph Tiger Sport 800 presents itself as a versatile sport touring motorcycle that offers a successful blend of sportiness and suitability for everyday use. Particularly noteworthy are the new 798 cubic centimetre three-cylinder engine with its linear power delivery and yet still plenty of character, as well as the well-tuned Showa suspension, which offers both comfort and stability. The features with quickshifter, cruise control, cornering ABS and traction control as standard also emphasise the bike's modern aspirations. The ergonomics are accessible to many riders thanks to the low seat height and narrow design, while the fuel consumption and range are impressive. However, the wind protection shows weaknesses, especially for taller riders. However, this hardly detracts from the overall impression, especially when the price of the Tiger Sport 800 is taken into account. No other new crossover bike offers this kind of value for money.

Smooth, powerful three-cylinder engine with a width usable torque curve

well-tuned suspension for comfort and stability

low seat height and accessible ergonomics

maintenance interval of 16,000 km

extensive standard equipment including quickshifter, cruise control and cornering ABS

attractive price

high maximum payload

good braking performance

Insufficient wind protection with loud turbulence for taller riders

no "resume" button for the cruise control

splash protection at the rear without side cases rather moderate

Поређење цена Просечна тржишна цена Triumph Tiger 800 XRx vs Triumph Tiger Sport 800

Цена Triumph Tiger 800 XRx

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Tiger Sport 800

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH