Ducati Panigale V4 2018 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati Panigale V4 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Преглед - Ducati Panigale V4 2018 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Ducati Panigale V4 2018
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Техничке спецификације Ducati Panigale V4 2018 у поређењу са Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Ducati Panigale V4 2018
Panigale har blivit mycket mer tillgänglig i 2018 års V4-version än tidigare. Motorn, i kombination med elektronikpaketet, är fortfarande inte lika felfri och steril som en radfyra, men i praktiken är den en verklig välsignelse för Ducatisti - och en positiv överraskning för förare av andra märken. Panigale V4 överraskade också med acceptabel körkomfort på landsväg och en behaglig stabilitetsnivå. Utvecklingen här gick helt klart i rätt riktning. Den nya V4 är starkare och snabbare men också enklare och trevligare att köra.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2022
Hayabusa är en absolut legend, den första serieproducerade motorcykeln som kördes i över 300 km/h kan inte avfärdas som en bagatell. Men med nya Busa har Suzuki tagit fasta på tidens tecken. Den nuvarande modellen, med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard, är en utmärkt hyper-tourer. Ergonomin är fortfarande sportig, men föraren sitter väl integrerad i maskinen och har därmed också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubik, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. När det gäller suveränitet är denna motor svår att slå!
