BMW K 1600 B 2018 vs. BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Преглед - BMW K 1600 B 2018 vs BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Техничке спецификације BMW K 1600 B 2018 у поређењу са BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

BMW K 1600 B 2018

BMW R 18 Transcontinental 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	Ugrađeno	Vrsta motora	Bokser
Provrt	Provrt	72 mm	Provrt	107.1 mm
Takt	Takt	67.5 mm	Takt	100 mm
Snaga motora	Snaga motora	160 KS	Snaga motora	91 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	7,750 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	4,750 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	175 Nm	Okretni moment	158 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	5,250 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,000 okr./min
Stupanj kompresije	Stupanj kompresije	12.2	Stupanj kompresije	9.6
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki	Vrsta spojke	jedna ploča, Suho
Prijenos	Prijenos	kardanski sklop	Prijenos	kardanski sklop
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	6	Cilindri	2
Takt	Takt	Četverotaktni	Takt	Četverotaktni
Ventila po cilindru	Ventila po cilindru	4	Ventila po cilindru	4
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Ulje – zrak
Pomak	Pomak	1,649 ccm	Pomak	1,802 ccm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Jednostruki stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Vrsta okvira	Ekstrudirani profil	Vrsta okvira	Dvostruka podloga

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Kontrola proklizavanja	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	120 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	70 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	19 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	190 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	65 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,489 mm	Dužina	2,640 mm
Širina	Širina	1,000 mm	Širina	1,040 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	780 mm	Visina sjedala	740 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	336 kg	Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)	427 kg
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	26.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	24 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A

За и против у поређењу

BMW K 1600 B 2018

Om man vill ha ett brett modellprogram måste man också fylla vissa nischer. BMW ger sig i alla fall in i det hanterbara grävmaskinssegmentet med K 1600 B - vanligtvis stora tourers med platta linjer. K 1600 GT/GTL passar perfekt som bas, eftersom dess lika kraftfulla och kultiverade sexcylindriga radmotor är lika rolig på långa resor som den är för temperamentsfull landsvägsuppvärmning. Med en vikt på över 330 kilo är den förvånansvärt sportig att köra, men det tunga fordonet är inte lika förtjust i snabba korrigeringar.

Smooth yet powerful engine

comfortable seating position

full equipment

Dynamic-ESA suspension

ABS Pro

traction control

riding modes

heated grips and seats

xenon headlights

reverse gear

very good brakes

mycket svårmanövrerad