Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs. Honda NC750X 2015
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda NC750X 2015
Преглед - Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 vs Honda NC750X 2015
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Honda NC750X 2015
Техничке спецификације Yamaha MT-09 Y-AMT 2024 у поређењу са Honda NC750X 2015
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha MT-09 Y-AMT 2024
Yamaha's new automated manual transmission in the MT-09 offers an interesting alternative to manual shifting. In "AT" mode, automated clutching makes riding easier, especially in city traffic, while "MT" mode preserves riding pleasure and sportiness. The neutral gear is now in first position, followed by gears 1 to 6, which enables smoother gear changes. Although the Y-AMT technology requires some familiarisation and there are limitations, such as the lack of "sliding" by pulling the clutch, yet the driving experience remains dynamic.
Honda NC750X 2015
NC750X har egentligen bara en svaghet: sin styrka. Med 55 hk är allroundmotorcykeln måttligt driven, men Hondas produktsortiment är så brett och mångsidigt att NC-gruppen medvetet placerades inom detta område. NC750X kompenserar mycket med vridmoment, och de som vill ha det sportigare kan uppgradera till en Crossrunner eller Crosstourer. New Concept briljerar i sin andra generation med en ännu högre kvalitetskänsla, bättre utrustning, en spänd gaffel och totalt 5 körlägen. Sportläget i 3 steg gör det praktiskt taget onödigt att själv ingripa i växlingsprocessen.
