Kawasaki Z650 2021 vs. Benelli 502 C 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Loading...

Преглед - Kawasaki Z650 2021 vs Benelli 502 C 2020

The Kawasaki Z650 2021 and the Benelli 502 C 2020 are both naked bikes with similar engine types, fuel systems, and cooling systems. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Kawasaki Z650 2021 has a more powerful engine with 68.2 HP compared to the Benelli 502 C 2020 which has 48 HP. The Kawasaki Z650 also has higher torque at 65.7 Nm compared to the Benelli's 45 Nm. This means that the Kawasaki Z650 may offer better acceleration and overall performance.

Both bikes have a two-cylinder engine configuration and use fuel injection systems. They also have similar suspension setups with telescopic forks in the front and swing arm suspension in the rear. The Kawasaki Z650 has a monoshock rear suspension with preload adjustment, while the Benelli 502 C also has a monoshock rear suspension but lacks the preload adjustment feature.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes in the front. However, the Kawasaki Z650 has a larger brake diameter at 300 mm compared to the Benelli 502 C's 280 mm. The Kawasaki Z650 also has double piston front brake calipers, while the Benelli 502 C has four piston calipers. The Kawasaki Z650 uses petal technology for its front brakes, which may offer better heat dissipation and braking performance.

Both bikes come with ABS as part of their advanced rider assistance systems. This provides added safety and control while braking.

In terms of dimensions and weights, the Kawasaki Z650 has a shorter wheelbase at 1410 mm compared to the Benelli 502 C's 1600 mm. The seat height of the Kawasaki Z650 is also slightly higher at 790 mm compared to the Benelli 502 C's 750 mm. The Kawasaki Z650 is also lighter with a kerb weight of 187.1 kg compared to the Benelli 502 C's 217 kg. However, the Benelli 502 C has a larger fuel tank capacity at 21 liters compared to the Kawasaki Z650's 15 liters.

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

In terms of strengths, the Kawasaki Z650 2021 has a more accessible two-cylinder engine, compact dimensions, a low seat height, and a stable chassis. It also features a TFT display with connectivity and has a grown-up look. On the other hand, the Benelli 502 C 2020 has a pleasant engine, a low seat height of 750 mm, a large fuel tank, and high range. It also has exciting looks.

However, the Kawasaki Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders and may have a lower adrenaline level in the saddle compared to its competition. On the other hand, the Benelli 502 C 2020 has a hard chassis, lacks functions in the TFT display, and has a small pillion saddle.

Overall, the Kawasaki Z650 2021 and the Benelli 502 C 2020 have their own strengths and weaknesses. The Kawasaki Z650 offers more power and a lighter weight, while the Benelli 502 C has a larger fuel tank and a lower seat height. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Техничке спецификације Kawasaki Z650 2021 у поређењу са Benelli 502 C 2020

Kawasaki Z650 2021
Benelli 502 C 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt83 mmProvrt69 mm
TaktTakt60 mmTakt66.8 mm
Snaga motoraSnaga motora68.2 KSSnaga motora48 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment65.7 NmOkretni moment45 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu5,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije10.8 Stupanj kompresije11.5
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak649 ccmPomak500 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut125 mmPut125 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut130 mmPut50 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer280 mm
KlipKlipDva klipaKlipČetiri klipa
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaradijalno, Val

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer220 mmPromjer240 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,055 mmDužina2,280 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,410 mmMeđuosovinski razmak1,600 mm
Visina sjedalaVisina sjedala790 mmVisina sjedala750 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)187.1 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)217 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo15 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo21 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sitthöjd och motor är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock prova den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

Förmodligen obekvämt för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än vid tävling

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C 2020

Benelli 502 C är definitivt ett spännande fenomen i A2-cruiserklassen. Med ett mycket bekant utseende och en trevlig tvåcylinder är den ett spännande alternativ till topphundarna i denna klass. Tack vare den stora bränsletanken skulle den faktiskt kunna vara en bra långfärdsmotorcykel om fjädringsinställningen inte valdes för hårt. Dessutom är det omöjligt att ta med en passagerare med gott samvete, eftersom han eller hon kommer att klamra sig fast vid det lilla sätet under hela resan. Men om du bara planerar att köra ensam och vill vara så diskret som möjligt är Benelli 502 C perfekt. Gott om motorcyklar för A2-förare!

trevlig motor

låg sitthöjd på 750 mm

stor tank

hög räckvidd

spännande utseende

Hårt chassi

få funktioner i TFT-displayen

för liten sockelsadel

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z650 vs Benelli 502 C

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 2021 and a Benelli 502 C 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 196 days for a Benelli 502 C. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the Kawasaki Z650 and 3 reviews for the Benelli 502 C since model year 2019. The first review for the Kawasaki Z650 was published on 11/8/2016 and now has more than 25,000 views. This compares to more than 44,600 views for the first review on Benelli 502 C published on 2/20/2019.

Цена Kawasaki Z650

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Benelli 502 C

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH