Yamaha MT-10 SP 2017 vs. BMW R 1200 R 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW R 1200 R 2018
Преглед - Yamaha MT-10 SP 2017 vs BMW R 1200 R 2018
Yamaha MT-10 SP 2017
BMW R 1200 R 2018
Техничке спецификације Yamaha MT-10 SP 2017 у поређењу са BMW R 1200 R 2018
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha MT-10 SP 2017
Med SP-versionen blir MT-10 coolare, mer åtråvärd och, tack vare det högkvalitativa chassit, bättre. Den semi-aktiva fjädringen från R1M är den bästa i ligan för nakencyklar. Högsta kvalitet och bästa funktion i kombination. Chassit är också spännande på racerbanan. MT-10SP är dock inte en tävlingsmaskin, eftersom sittpositionen inte är tillräckligt aktiv för det.
BMW R 1200 R 2018
Föregångaren kunde redan köras både sportigt och övertygande på turer, den nya R 1200 R kan göra ännu mer - tack vare packboxsystemet (naturligtvis mot extra kostnad) är resor fortfarande inget problem, men den behärskar sport ännu bättre. Tack vare den nu delvis vattenkylda tvåcylindriga boxermotorn är den underbart smidig - 125 hk kanske inte verkar så mycket på papperet, men motorn driver otroligt och beter sig dessutom på ett kultiverat sätt. Chassit och bromsarna får också höga poäng och sittpositionen är sportig och upprätt, vilket täcker ett brett spektrum från underbart kul till långväga touring. Tyvärr förstår BMW också tricket med tilläggslistan perfekt. Grundmodellen är välutrustad med ABS som kan avaktiveras, traction control som också kan avaktiveras och två körlägen, men många intressanta gimmicks är nästan obligatoriska - och driver naturligtvis upp priset rejält.
