Yamaha Tracer 9 2021 vs. BMW R 1200 GS 2016
Yamaha Tracer 9 2021
BMW R 1200 GS 2016
Техничке спецификације Yamaha Tracer 9 2021 у поређењу са BMW R 1200 GS 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Yamaha Tracer 9 2021
Absolut rekommenderad för förare som gillar sportig körning men som inte vill avstå från fördelarna med ett touringfordon. GT- eller standardversionen är en fråga om smak: om du gillar att accelerera, huvudsakligen kör på bra vägar och är bekväm med ett fast chassi, kommer standard Tracer 9 att tjäna dig mycket bra. De som vill ha lite komfort på toppen och även köra längre turer då och då kommer att uppskatta komforten och extrautrustningen hos GT.
BMW R 1200 GS 2016
A GS is at home almost anywhere - but only to a limited extent on the racetrack. It's a pleasure to feel the power of the partially water-cooled boxer twin cylinder on the exit of the bend - 125 hp only seems much weaker on paper than 150 or even 160 hp on the competition. With 125 Newton metres of torque, the acceleration from the bottom is superb anyway and the GS, at 238 kilos ready to ride, does not carry too much flab despite its bulky appearance. In very tight corners, the low centre of gravity also has a positive effect - the BMW R 1200 GS is very hard to crack! Even the front telelever suspension, which suppresses the front wheel's tendency to sink in under braking, fits perfectly into the GS's overall package and only slightly detracts from its sporty character.
