KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. BMW M 1000 RR 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Loading...

Преглед - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Техничке спецификације KTM 1290 Super Duke R 2020 у поређењу са BMW M 1000 RR 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
BMW M 1000 RR 2021

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt108 mmProvrt80 mm
TaktTakt71 mmTakt49.7 mm
Snaga motoraSnaga motora180 KSSnaga motora212 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi14,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment140 NmOkretni moment113 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu11,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije13.5 Stupanj kompresije13.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
PomakPomak1,301 ccmPomak999 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer48 mmPromjer45 mm
PutPut125 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
PutPut140 mmPut117 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraDvije ispušne cijevi, motor pod opterećenjem

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer320 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipDva klipaKlipJedan klip
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume200 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,497 mmMeđuosovinski razmak1,457 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala832 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)189 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)170 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo16 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo16.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM has done everything right with the new Superduke 1290 R. The sportier seating position that results from the new frame is perfect for the fast attack, the engine has lost none of its power despite Euro 5, but has also become more refined in conjunction with the more sensitive electronics.

New frame, new seating position

Reverse linkage on shock absorber

Better automatic gearshift

Powerful engine despite Euro 5

Sensitive electronics

Easily scratched plastic between seat and tank

brake squeaks at walking speed

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Maskinen är en fulltrimmad racercykel direkt från BMW-fabriken. De som inte gillar att skruva men ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En ädel och praktisk superbike!

Smidigt helhetspaket

starka bromsar

exakt chassi

ädla detaljer är en fröjd att se i paddocken

bra respons

varvvillig motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från last- till körläge

Prispaketet inte kundvänligt men säljvänligt

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 RR

Цена KTM 1290 Super Duke R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW M 1000 RR

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH