Yamaha XSR900 GP 2024 vs. Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Преглед - Yamaha XSR900 GP 2024 vs Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Техничке спецификације Yamaha XSR900 GP 2024 у поређењу са Yamaha MT-07 2023

Yamaha XSR900 GP 2024
Yamaha MT-07 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt78 mmProvrt80 mm
TaktTakt62.1 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora119 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment93 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeTranzistorPokretanjeTranzistor
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri3Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak889 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut130 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut131 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj
TragTrag110 mmTrag90 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer298 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,160 mmDužina2,085 mm
ŠirinaŠirina810 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,180 mmVisina1,105 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,500 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)200 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
RasponRaspon280 kmRaspon333 km
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2116 g/kmKombinirane emisije CO298 g/km
Kombinirana potrošnja gorivaKombinirana potrošnja goriva5 l / 100 kmKombinirana potrošnja goriva4.2 l / 100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezivost, LED farovi, TFT zaslonOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha XSR900 GP 2024

Yamaha XSR900 GP 2024

Credible styling in the style of the 500 GP machines from around 1990 meets state-of-the-art components from the CP3 modular system. For the suspension components, Yamaha used high-quality, fully adjustable parts from KYB. The fork is the same as that used in the MT-09 SP. The sporty basic set-up is perfectly suited to this pretty retro racer. The standard electronic features are also impressive. All riding aids are lean angle-dependent, the quickshifter works first-class and there is even cruise control on board. If you can cope with the sporty riding position, you can enjoy a dream bike. Apart from the brakes, which could do with a little more bite, we have no real criticism to make.

High-quality and fully adjustable suspension

powerful and cultivated engine

credible retro styling

loving details

extensive features as standard

Bridgestone S23 tyres ex works

Indicator switch takes some getting used to

brakes should be more powerful

Прочитајте цео чланак на 1000ПС.цом

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I en direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite oinspirerande. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar mycket bra för olika piloter

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slappt chassi - för lite dämpning

känsla för växelspak något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor.

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha XSR900 GP vs Yamaha MT-07

Цена Yamaha XSR900 GP

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-07

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG