BMW R 12 nineT 2024 vs. BMW R 1250 R 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1250 R 2023
Преглед - BMW R 12 nineT 2024 vs BMW R 1250 R 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 1250 R 2023
Техничке спецификације BMW R 12 nineT 2024 у поређењу са BMW R 1250 R 2023
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Bokser | Vrsta motora | Bokser |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 101 mm | Provrt | 102.5 mm |
Takt | Takt | 73 mm | Takt | 76 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 109 KS | Snaga motora | 136 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 7,750 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 115 Nm | Okretni moment | 143 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,500 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 6,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 12.5 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Provrt za gas | Provrt za gas | 50 mm | Provrt za gas | 52 mm |
Pokretač | Pokretač | Električni sustav | Pokretač | Električni sustav |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | jedna ploča, Suho | Vrsta spojke | Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | kardanski sklop | Prijenos | kardanski sklop |
Vrsta prijenosa | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača | Vrsta prijenosa | Ručica mjenjača |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Ventili | Ventili | DOHC | Ventili | DOHC |
Hlađenje | Hlađenje | Ulje – zrak | Hlađenje | tekućina – zrak |
Pomak | Pomak | 1,170 ccm | Pomak | 1,254 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica |
---|---|---|---|---|
Put | Put | 120 mm | Put | 140 mm |
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Paralelni ovjes | Ovjes | Jednostruki stražnji ovjes |
---|---|---|---|---|
Amortizer | Amortizer | Jednostruki ovjes | Amortizer | Jednostruki ovjes |
Put | Put | 120 mm | Put | 140 mm |
Prilagodba | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat | Prilagodba | Predopterećenje, Povrat |
Materijal | Materijal | Aluminij | Materijal | Aluminij |
Šasija
Okvir | Okvir | Čelik | Okvir | Čelik |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Cjevasta, motor pod opterećenjem | Vrsta okvira | motor pod opterećenjem |
Kut nagiba prednjeg ovjesa | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 62.3 stupanj | Kut nagiba prednjeg ovjesa | 62.3 stupanj |
Trag | Trag | 110.7 mm | Trag | 126.6 mm |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 310 mm | Promjer | 320 mm |
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Fiksna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Aktivacija | Aktivacija | Hidraulika | Aktivacija | Hidraulika |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno, Jednodijelno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Promjer | Promjer | 265 mm | Promjer | 276 mm |
Klip | Klip | Dva klipa | Klip | Dva klipa |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola proklizavanja | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 180 mm | Širina stražnje gume | 180 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,130 mm | Dužina | 2,165 mm |
Širina | Širina | 870 mm | Širina | 880 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,511 mm | Međuosovinski razmak | 1,515 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 795 mm | Visina sjedala | 760 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 220 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 239 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 16 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 18 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
Raspon | Raspon | 313 km | Raspon | 378 km |
Kombinirane emisije CO2 | Kombinirane emisije CO2 | 119 g/km | Kombinirane emisije CO2 | 110 g/km |
Kombinirana potrošnja goriva | Kombinirana potrošnja goriva | 5.1 l / 100 km | Kombinirana potrošnja goriva | 4.75 l / 100 km |
Buka u stanju mirovanja | Buka u stanju mirovanja | 86 dB | Buka u stanju mirovanja | 89 dB |
Buka u stanju mirovanja 95 dB | Buka u stanju mirovanja 95 dB | Buka u stanju mirovanja 95 dB |
Oprema
Oprema | Oprema | Sustav bez ključa, Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi | Oprema | TFT zaslon |
---|
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW R 12 nineT 2024

BMW has not only given the nineT model series an updated name and a polished design, but also a large chunk of versatility. It remains the characterful naked bike with a vibrant boxer engine, but can also offer significantly more riding pleasure thanks to the new ergonomics, adjustable suspension, better brakes and quickshifter for the first time. Looking good, relaxed cruising or pops through the twisties - the BMW R 12 nineT can do it all!
Great old-school boxer with now EU5+ homologation
First modern quickshifter for this engine
Top brakes
Very sensitive, fully adjustable chassis
Versatile ergonomics
Lots of cool accessory options Agile riding performance
Quickshifter very jerky when shifting up in some situations
Clutch requires a lot of manual force
Considerable price, especially with accessories
BMW R 1250 R 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.