Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs. KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Преглед - Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 vs KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Техничке спецификације Yamaha Tenere 700 World Rally 2023 у поређењу са KTM 790 Adventure 2020

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023
KTM 790 Adventure 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°Vrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt80 mmProvrt88 mm
TaktTakt68.6 mmTakt65.7 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment68 NmOkretni moment88 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,600 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije12.7
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak689 ccmPomak799 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaKayabaRobna markaWP
PromjerPromjer43 mmPromjer43 mm
PutPut230 mmPut200 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut220 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaKompresija, Predopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podloga, Središnja ispušna cijevVrsta okviraCjevasta, motor pod opterećenjem
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa27 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.1 stupanj
TragTrag105 mmTrag107.8 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer282 mmPromjer320 mm
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer245 mmPromjer260 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume90 mmŠirina prednje gume90 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume90 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,595 mmMeđuosovinski razmak1,509 mm
Visina sjedalaVisina sjedala890 mmVisina sjedala830 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo23 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo20 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Robust, balanserad och användarvänlig - det är så den något modifierade systern till Yamaha Ténéré 700 World Raid kan beskrivas. Om du vill kan du också erövra tuffare terräng med den, men om du inte behöver köra långa sträckor kommer du att föredra lättheten hos standard Tenere 700. Den breda tanken i World Rally märks i ergonomi och hantering. Den mjuka fjädringen, å andra sidan, klarar tuff terräng bra och tack vare styrdämparen förblir cykeln mycket stabil även på snabbt strömmande grusvägar. Den komplicerade proceduren för att avaktivera ABS är irriterande i längden; en enkel "av"-knapp skulle vara trevligt. I enlighet med sitt namn är World Rally särskilt lämplig för långdistansresenärer och är mycket väl genomtänkt i detta avseende med en lång räckvidd och gott om (offroad) komfort.

Motor med högt vridmoment och fin styrning

bra ergonomi

lång räckvidd

kraftfullt chassi med gott om reserver

Bränsletanken är i vägen i branta uppförsbackar

bromsarna skulle behöva mer bett på vägen

ojämnt svänghjul och ABS-avaktivering kan vara tråkigt i det långa loppet

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt kvick på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder dock chassit och motorn tillräcklig komfort och goda köregenskaper för att förhindra att föraren blir galen även på längre förbindelseetapper.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Bromsar utan anmärkning

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig förbrukning.

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalsätet inte optimalt format

Поређење цена Просечна тржишна цена Yamaha Tenere 700 World Rally vs KTM 790 Adventure

Цена Yamaha Tenere 700 World Rally

Нажалост, подаци који су нам доступни нису довољни за пружање значајних информација о цени за овај модел.

Цена KTM 790 Adventure

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG