BMW S 1000 R 2017 vs. BMW S 1000 XR 2019
BMW S 1000 R 2017
BMW S 1000 XR 2019
Техничке спецификације BMW S 1000 R 2017 у поређењу са BMW S 1000 XR 2019
Motor i pogonski sustav
Vrsta motora | Vrsta motora | Ugrađeno | Vrsta motora | Ugrađeno |
---|---|---|---|---|
Provrt | Provrt | 80 mm | Provrt | 80 mm |
Takt | Takt | 49.7 mm | Takt | 49.7 mm |
Snaga motora | Snaga motora | 165 KS | Snaga motora | 165 KS |
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min | Broj okretaja pri maksimalnoj snazi | 11,000 okr./min |
Okretni moment | Okretni moment | 114 Nm | Okretni moment | 114 Nm |
Broj okretaja pri okretnom momentu | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,250 okr./min | Broj okretaja pri okretnom momentu | 9,250 okr./min |
Stupanj kompresije | Stupanj kompresije | 12 | Stupanj kompresije | 12 |
Sustav za gorivo | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje | Sustav za gorivo | Ubrizgavanje |
Vrsta spojke | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača | Vrsta spojke | Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača |
Prijenos | Prijenos | Lanac | Prijenos | Lanac |
Broj brzina | Broj brzina | 6 | Broj brzina | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Takt | Takt | Četverotaktni | Takt | Četverotaktni |
Ventila po cilindru | Ventila po cilindru | 4 | Ventila po cilindru | 4 |
Hlađenje | Hlađenje | tekućina | Hlađenje | tekućina |
Pomak | Pomak | 999 ccm | Pomak | 999 ccm |
Prednji ovjes
Prednji ovjes | Prednji ovjes | Preokrenuta teleskopska vilica | Prednji ovjes | Teleskopska vilica |
---|
Stražnji ovjes
Ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes | Ovjes | Stražnji ovjes |
---|
Šasija
Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Aluminij |
---|---|---|---|---|
Vrsta okvira | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi | Vrsta okvira | Dvije ispušne cijevi |
Prednje kočnice
Vrsta | Vrsta | Dva diska | Vrsta | Dva diska |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Četiri klipa | Klip | Četiri klipa |
Tehnologija | Tehnologija | radijalno | Tehnologija | radijalno |
Stražnje kočnice
Vrsta | Vrsta | Disk | Vrsta | Disk |
---|---|---|---|---|
Klip | Klip | Jedan klip | Klip | Jedan klip |
Nosač amortizera | Nosač amortizera | Klizna čeljust | Nosač amortizera | Klizna čeljust |
Sustavi za pomoć
Napredni sustavi za pomoć vozaču | Napredni sustavi za pomoć vozaču | Dinamički ovjes | Napredni sustavi za pomoć vozaču | ABS, Kontrola proklizavanja |
---|
Dimenzije i težina
Širina prednje gume | Širina prednje gume | 120 mm | Širina prednje gume | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Visina prednje gume | Visina prednje gume | 70 % | Visina prednje gume | 70 % |
Promjer prednje gume | Promjer prednje gume | 17 inč | Promjer prednje gume | 17 inč |
Širina stražnje gume | Širina stražnje gume | 190 mm | Širina stražnje gume | 190 mm |
Visina stražnje gume | Visina stražnje gume | 55 % | Visina stražnje gume | 55 % |
Promjer stražnje gume | Promjer stražnje gume | 17 inč | Promjer stražnje gume | 17 inč |
Dužina | Dužina | 2,057 mm | Dužina | 2,183 mm |
Širina | Širina | 845 mm | Širina | 940 mm |
Međuosovinski razmak | Međuosovinski razmak | 1,439 mm | Međuosovinski razmak | 1,548 mm |
Visina sjedala | Visina sjedala | 814 mm | Visina sjedala | 840 mm |
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 205 kg | Težina neopterećenog vozila (s ABS-om) | 228 kg |
Kapacitet spremnika za gorivo | Kapacitet spremnika za gorivo | 17.5 l (nisko) | Kapacitet spremnika za gorivo | 20 l (nisko) |
Sukladnost licence | Sukladnost licence | A | Sukladnost licence | A |
За и против у поређењу
За и против у поређењу
BMW S 1000 R 2017
BMW:s universella talang blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en exceptionellt kultiverad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den körs enkelt men snabbt. Man sitter ganska lågt i fordonet.
Bästa växlingsassistenten i nakencykelligan
Universell motorcykel utan några verkliga svagheter
Kraftfull motor, fantastiskt ljud, bra hantering
På racerbanan en något för inaktiv körställning
Mycket brett utbud av utrustning och tillbehör
Mycket kraftfulla bromsar
Semi-aktiv fjädring gör inställningsfippel överflödigt
Originalutrustningsdäck inte de finaste premiumvarorna
Inaktiv sittställning på racerbana
BMW S 1000 XR 2019
Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.