BMW R 1250 RT 2023 vs. BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Преглед - BMW R 1250 RT 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Техничке спецификације BMW R 1250 RT 2023 у поређењу са BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1250 RT 2023
BMW R 1300 GS 2024

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraBokserVrsta motoraBokser
ProvrtProvrt102.5 mmProvrt106.5 mm
TaktTakt76 mmTakt73 mm
Snaga motoraSnaga motora136 KSSnaga motora145 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment143 NmOkretni moment149 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,250 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.5 Stupanj kompresije13.3
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas52 mmProvrt za gas52 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenoskardanski sklopPrijenoskardanski sklop
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućina – zrakHlađenjetekućina – zrak
Može se ograničiti za licencu A2Može se ograničiti za licencu A2даMože se ograničiti za licencu A2да
PomakPomak1,254 ccmPomak1,300 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjesPrednji ovjesTeleskopski ovjes
PutPut120 mmPut190 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesParalelni ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut136 mmPut200 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalAluminij

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa64.1 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa63.8 stupanj
TragTrag116 mmTrag112 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipČetiri klipa
AktivacijaAktivacijaHidraulikaAktivacijaHidraulika
TehnologijaTehnologijaradijalnoTehnologijaradijalno

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer276 mmPromjer285 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja, Pomoć za pokretanje na uzbrdici, Načini vožnje, Kombinirani kočni sustav, ABS za zavoje, Elektroničko upravljanje gasom, Tempomat, Kontrola proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume19 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume170 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,222 mmDužina2,212 mm
ŠirinaŠirina985 mmŠirina1,000 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,485 mmMeđuosovinski razmak1,518 mm
Visina sjedalaVisina sjedala805 mmVisina sjedala850 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)279 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)237 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo25 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)
Maksimalna brzinaMaksimalna brzina200 km/hMaksimalna brzina200 km/h
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA
Kombinirane emisije CO2Kombinirane emisije CO2110 g/kmKombinirane emisije CO2110 g/km
Buka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dBBuka u stanju mirovanja 95 dB

Oprema

OpremaOpremaDnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, Audiosustav, TFT zaslon, prilagodljivo vjetrobransko stakloOpremaLED farovi, TFT zaslon

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW has developed the new R 1300 GS with a great deal of experience and expertise, which is reflected in its advanced technology and versatility. The model appeals to both experienced and new riders and offers an impressive combination of power, comfort and state-of-the-art features. It is a successful blend of compactness, power and luxury that performs both off-road and on the road. Unfortunately, the first series of the new 1300 GS is not yet 100% mature in some areas, as several recalls and vulnerable components show.

Powerful engine with very sporty reponsiveness

Very good traction

Very stable riding performance - yet the bike is agile and cornering-friendly

Handguards offer good wind protection

With minimal features, the bike looks more compact and sportier than before

Well-integrated radar cruise control

Comprehensible operating concept

easy-to-read display

wide range of ergonomics customisation options

Well-functioning and inconspicuously integrated emergency call system

Very good balance with different load conditions

Not every desired configuration is possible - sometimes unnecessary extras have to be selected

Suspension works at a good level - however, a truly flawless reponsiveness is not offered, nor is a really wide adjustment range

Front Collision Warning (FCW) triggers annoying false alarms in raw everyday use

The bike looks a little too compact for an adventure bike when ridden by tall riders, especially from the rear

ABS system gives too much feedback into the brake lever during sporty riding

Susceptibility of the side panelling to scratches on raw off-road terrain and when used with rough boots

Handguards with integrated indicators not suitable for off-road use

Mirrors with integrated blind spot warning system and exposed wiring unsuitable for off-road use

Seat comfort for rider and passenger only mediocre on long lengths - seat bench is too soft! The direct reponsiveness of the powerful engine is a little tiring on long distances for two

Despite the high price level of the GS, the quality of some components, such as the plastic gear lever, leaves a lot to be desired

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW R 1250 RT vs BMW R 1300 GS

Цена BMW R 1250 RT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW R 1300 GS

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH