Benelli 752 S 2019 vs. Honda CB650R 2020

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Loading...

Преглед - Benelli 752 S 2019 vs Honda CB650R 2020

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Техничке спецификације Benelli 752 S 2019 у поређењу са Honda CB650R 2020

Benelli 752 S 2019
Honda CB650R 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt88 mmProvrt67 mm
TaktTakt62 mmTakt46 mm
Snaga motoraSnaga motora76.8 KSSnaga motora95 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi12,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment67 NmOkretni moment64 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
CilindriCilindri2Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak754 ccmPomak649 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaMarzocchiRobna markaShowa
PromjerPromjer50 mmPromjer41 mm
PutPut117 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer320 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer260 mmPromjer240 mm

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume170 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina2,130 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,100 mmVisina1,075 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,460 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala810 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.4 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Om du gillar italiensk design och designspråket i MV Agustas Brutale-serie i synnerhet, är Benelli 752 S en särskilt smart partner. Fjädringen och bromssystemet är mycket väl avstämda och körställningen är bekvämt upprätt, vilket är vad du kan förvänta dig av en modern nakencykel i mellanklassen. Motorns acceleration är också medelmåttig och skulle säkert kunna förbättras genom att se över insprutningselektroniken. Å andra sidan skulle utrustningen på Benelli 752 S passa in i en högre klass. Med LED-belysning runt om, en fet USD-gaffel och till och med en TFT-färgdisplay är den något alldeles extra.

snyggt utseende, bra ljud, bekväm sittställning, välbalanserat chassi, kraftfulla Brembo-bromsar, TFT-färgdisplay

Motorn skulle kunna vara kraftfullare

knappast några inställningsmöjligheter i displayen

design hämtad från MV Agusta

Honda CB650R 2020

Honda CB650R 2020

Hondas CB650R bevisar på ett lysande sätt att fyrcylindriga nakencyklar med liten slagvolym också är en riktig källa till glädje på landsvägen. Motoravstämningen ger tillräckligt med tryck från hårnålskurvan och belönar med ett underbart fyrcylindrigt skrik efter en kort väntan. Fjädringskomponenterna försöker tydligt balansera mellan vardagsliv och sportighet, vilket är anledningen till att man snabbt kan hitta oroligheter i fordonet när man närmar sig kurvan i snabb takt. På något sätt ger dock denna ofullkomlighet Honda mycket karaktär och ger föraren en känsla av att aktivt behöva integrera sig i handlingen. För landsvägsförare med en daglig pendling, en riktig rekommendation!

Varvvillig motor

rimlig effekt

sportig sittställning

brett styre

mycket körbar motorcykel

bekväm för vardagsanvändning

snygg display.

Svagheter i chassit kan ses som en nackdel

inte lika mycket kraft från hårnålen som tvåcylindrig konkurrens

Поређење цена Просечна тржишна цена Benelli 752 S vs Honda CB650R

Цена Benelli 752 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Honda CB650R

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH