Kawasaki Z900 2022 vs. Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 2022 vs Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Техничке спецификације Kawasaki Z900 2022 у поређењу са Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z900 2022
Kawasaki Z1000 2009

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt77.2 mm
TaktTakt56 mmTakt50.9 mm
Snaga motoraSnaga motora125.4 KSSnaga motora125 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment98.7 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,200 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije11.2
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak953 ccm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaLaticaTehnologijaLatica

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
ŠirinaŠirina820 mmŠirina780 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,065 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala820 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 kanske inte håller måttet när det gäller moderna, magervinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och du bör inte underskatta fanbasen för den gamla goda radfyran - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med strax under en liters slagvolym i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt irriterande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt okej. När det gäller "föråldrad" elektronik är den mest irriterande saken den saknade växlingsassistenten, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

absolut rättvist pris.

Relativt omständlig manövrering av menyn

inga lutningsberoende assistanssystem

hög vikt

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki Z1000 2009

Kawasaki gjorde rätt i att tänka om och bygga upp Z1000 från grunden. Den fick en mörk själ vars rötter ligger i den (o)gamla goda tiden, men den verkar mer genuin och sammanhängande tack vare sin oberoende utveckling. Kawa gjorde sig själv och sina kunders önskemål rättvisa i hög grad. Allt som allt en modig produkt för modiga förare.

Relativt mycket kraft

kraftfullt utseende

mycket komfort

optimalt chassi

acceptabelt pris.

Okontrollerbar instrumentenhet

delvis manuell kraft närvarande.

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z1000

Цена Kawasaki Z900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Z1000

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH