Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Loading...

Преглед - Ducati Streetfighter V4 S 2023 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Техничке спецификације Ducati Streetfighter V4 S 2023 у поређењу са Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Ducati Streetfighter V4 S 2023
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraV
ProvrtProvrt81 mmProvrt81 mm
TaktTakt53.5 mmTakt52.3 mm
Snaga motoraSnaga motora208 KSSnaga motora175 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi13,000 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi11,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment123 NmOkretni moment120 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu9,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu9,000 okr./min
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri4
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliDezmodromski sustavVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak1,103 ccmPomak1,077 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins

Stražnji ovjes

AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
Robna markaRobna markaÖhlinsRobna markaÖhlins

Šasija

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
TehnologijaTehnologijaradijalno, JednodijelnoTehnologijaradijalno
Robna markaRobna markaBremboRobna markaBrembo

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume200 mmŠirina stražnje gume190 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,488 mmMeđuosovinski razmak1,445 mm
Visina sjedalaVisina sjedala845 mmVisina sjedala825 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)Težina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)178 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo18.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati har lyckats förbättra prestandan hos Streetfighter V4 S med specifika förändringar. Även om prestandadata inte har ändrats, har körbarheten förbättrats avsevärt. De stora förändringarna kunde inte förväntas på en motorcykel som redan presterade på högsta nivå - det finns knappast något att klaga på på de nuvarande hyper-naked-motorcyklarna ändå. När det gäller ljudet har ingenjörerna överträffat sig själva. Oavsett om motorcykeln går på tomgång eller i körläge är Streetfighter V4 S helt enkelt för högljudd. Särskilt på snabba banor trycker vindtrycket hjälmen mot näsan och spänner nackmusklerna enormt, men det är priset du måste betala om du vill köra en naken motorcykel, precis som du måste räkna med mörker på natten!

Powerful V4 engine with lots of character

sporty and stable handling

smooth quickshifter

pleasant ergonomics

well-functioning and adjustable driving aids

clear display

dyrt

helt enkelt för högt

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2018

Det finns kanske redan några power naked bikes som gör en utmärkt figur på racerbanan med otroligt kraftfulla motorer. Men med sitt Öhlins-chassi, de många superbike-komponenterna och denna otroliga prestanda är Aprilia Tuono V4 1100 Factory för närvarande den bästa nakencykeln på racerbanan och därför också pilsnabb på landsvägen. Det mest fantastiska är att de respektingivande 175 hk och 121 Newtonmeter vridmoment uppträder på ett så okomplicerat och lättkontrollerbart sätt - Tuono Factory är inte bara snabb utan också otroligt rolig!

Incredibly powerful and easy to control engine

classy Öhlins suspension

comfortable seating position

good aerodynamics

transparent brakes

independent look

high-quality components

top exhaust sound.

Högt pris

designen kunde ha använt några ändringar

Поређење цена Просечна тржишна цена Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Цена Ducati Streetfighter V4 S

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH