Suzuki SV650X 2018 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Преглед - Suzuki SV650X 2018 vs Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Техничке спецификације Suzuki SV650X 2018 у поређењу са Kawasaki Ninja 400 2020

Suzuki SV650X 2018
Kawasaki Ninja 400 2020

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraVVrsta motoraUgrađeno
ProvrtProvrt81 mmProvrt70 mm
TaktTakt62.6 mmTakt51.8 mm
Snaga motoraSnaga motora76 KSSnaga motora45 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi10,000 okr./min
Okretni momentOkretni moment64 NmOkretni moment38 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu8,100 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu8,000 okr./min
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri2Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak645 ccmPomak399 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraCjevastaVrsta okviraCjevasta

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer290 mmPromjer310 mm
KlipKlipDva klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,130 mmDužina1,990 mm
ŠirinaŠirina760 mmŠirina710 mm
VisinaVisina1,080 mmVisina1,120 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,445 mmMeđuosovinski razmak1,370 mm
Visina sjedalaVisina sjedala785 mmVisina sjedala785 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)197 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)168 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo13.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA2

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Suzuki SV650X 2018

Suzuki SV650X 2018

Retro är trendigt, retro är coolt. Suzuki har också insett detta, och även om de inte lanserar så många nya produkter 2018, lanserar de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpa, lack, sidopaneler, sadel och låga styrändar är tillräckligt för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan bara justeras baktill, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.

Smidig, livlig och karismatisk V2-motor

enkel hantering, lätt att köra trots lågt styre

trevlig sittposition med låg sadelhöjd

lyckad växelgradering

låg vikt

diskret utseende

avgasutseende

teleskopgaffel för mjuk

ingen anti-hoppkoppling

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Sammanfattningsvis kan Ninja 400 beskrivas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Du kan inte få mer kraft med A2, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lekfullt att köra, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. De som hade legitima farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmaskinerna har nu inga fler ursäkter. Ninja 400, det är kul att ha dig här!

chassi lämpligt för sportig användning

låg vikt och motsvarande enkel hantering

motor med smidig respons

avslappnad och förtroendeingivande sittposition

LED-strålkastare

Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

enormt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa

Поређење цена Просечна тржишна цена Suzuki SV650X vs Kawasaki Ninja 400

Цена Suzuki SV650X

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Kawasaki Ninja 400

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH