Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023 vs. Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2023

Техничке спецификације Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023 у поређењу са Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Harley-Davidson Softail Fat Bob 114 FXFBS 2023

Motor i pogonski sustav

Vrsta motora	Vrsta motora	V	Vrsta motora	V
Provrt	Provrt	81 mm	Provrt	102 mm
Takt	Takt	52.3 mm	Takt	114.3 mm
Snaga motora	Snaga motora	175 KS	Snaga motora	94 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	11,350 okr./min	Broj okretaja pri maksimalnoj snazi	5,020 okr./min
Okretni moment	Okretni moment	121 Nm	Okretni moment	155 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentu	Broj okretaja pri okretnom momentu	9,000 okr./min	Broj okretaja pri okretnom momentu	3,500 okr./min
Sustav za gorivo	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje	Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Pokretač	Pokretač	Električni sustav	Pokretač	Električni sustav
Vrsta spojke	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki, Zaštita od blokiranja stražnjeg kotača	Vrsta spojke	Više ploča u uljnoj kupki
Prijenos	Prijenos	Lanac	Prijenos	Remen
Vrsta prijenosa	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača	Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	Broj brzina	6	Broj brzina	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHV
Hlađenje	Hlađenje	tekućina	Hlađenje	Zrak
Pomak	Pomak	1,077 ccm	Pomak	1,868 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjes	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica	Prednji ovjes	Preokrenuta teleskopska vilica
Promjer	Promjer	43 mm	Promjer	43 mm

Stražnji ovjes

Ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes	Ovjes	Stražnji ovjes
Amortizer	Amortizer	Jednostruki ovjes	Amortizer	Jednostruki ovjes
Materijal	Materijal	Aluminij	Materijal	Čelik

Šasija

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Čelik
Kut nagiba prednjeg ovjesa	Kut nagiba prednjeg ovjesa	65.3 stupanj	Kut nagiba prednjeg ovjesa	62 stupanj
Trag	Trag	99.7 mm	Trag	132 mm

Prednje kočnice

Vrsta	Vrsta	Dva diska	Vrsta	Dva diska
Klip	Klip	Četiri klipa	Klip	Četiri klipa

Stražnje kočnice

Vrsta	Vrsta	Disk	Vrsta	Disk
Klip	Klip	Dva klipa	Klip	Dva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	Napredni sustavi za pomoć vozaču	Zaštita od prevrtanja, elektronički prilagodljiv ovjes, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Elektroničko upravljanje gasom, Brzi mjenjač s glatkim prelaskom u nižu brzinu, Tempomat, Kontrola proklizavanja, Zaštita od podizanja na stražnji kotač	Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gume	Širina prednje gume	120 mm	Širina prednje gume	150 mm
Visina prednje gume	Visina prednje gume	70 %	Visina prednje gume	80 %
Promjer prednje gume	Promjer prednje gume	17 inč	Promjer prednje gume	16 inč
Širina stražnje gume	Širina stražnje gume	200 mm	Širina stražnje gume	180 mm
Visina stražnje gume	Visina stražnje gume	55 %	Visina stražnje gume	70 %
Promjer stražnje gume	Promjer stražnje gume	17 inč	Promjer stražnje gume	16 inč
Dužina	Dužina	2,070 mm	Dužina	2,340 mm
Međuosovinski razmak	Međuosovinski razmak	1,450 mm	Međuosovinski razmak	1,615 mm
Visina sjedala	Visina sjedala	825 mm	Visina sjedala	710 mm
Kapacitet spremnika za gorivo	Kapacitet spremnika za gorivo	18.5 l (nisko)	Kapacitet spremnika za gorivo	13.2 l (nisko)
Sukladnost licence	Sukladnost licence	A	Sukladnost licence	A
Raspon	Raspon	239 km	Raspon	240 km
Kombinirane emisije CO2	Kombinirane emisije CO2	170 g/km	Kombinirane emisije CO2	128 g/km
Kombinirana potrošnja goriva	Kombinirana potrošnja goriva	7.2 l / 100 km	Kombinirana potrošnja goriva	5.5 l / 100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevna funkcijska LED svjetla, LED farovi, TFT zaslon	Oprema	LED farovi

За и против у поређењу

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2023

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory blir mer exakt på grund av övergången till Euro5, men förblir oförändrad i grunden - en potent kille som vill bli varvad! Hanteringen är också fortsatt sportig och krävande, medan de andra kan ta det lugnt. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu baserad på den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

underbart ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

snyggt utseende

är något av ett tiggeri från Rev-serien