Aprilia RS 660 2020 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Aprilia RS 660 2020
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Техничке спецификације Aprilia RS 660 2020 у поређењу са Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Aprilia RS 660 2020
Med RS 660 sluter Aprilia skickligt gapet mellan de små bonsai-sportcyklarna och de mäktiga superbikes. Tack vare den bekväma sittpositionen och gimmicks som farthållare klarar den nya italienska mellanklassen vardagen mycket bra, men den livliga motorn och det högkvalitativa chassit med bra fjädringselement kan också köras på ett riktigt sportigt sätt. Bromsarna ligger någonstans däremellan och elektroniken kunde inte vara mer omfattande. Slutligen sätter RS 660 nya standarder för design och vägrar att kategoriseras på något sätt.
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
Hayabusa är en absolut legend, den första serieproducerade motorcykeln som kördes i över 300 km/h kan inte avfärdas som en bagatell. Men med nya Busa har Suzuki tagit fasta på tidens tecken. Den nuvarande modellen, med sin omfattande elektroniska utrustning inklusive farthållare som standard, är en utmärkt hyper-tourer. Ergonomin är fortfarande sportig, men föraren sitter väl integrerad i maskinen och har därmed också ett bra vindskydd. Bromsarna är stabila, väghållningen är fin och chassit är underbart stabilt och moget. Pricken över i:et är naturligtvis den enorma fyrcylindriga radmotorn på 1340 kubik, som imponerar med sina 190 hk. Ännu bättre är dock det maximala vridmomentet på 150 Newtonmeter, som känns tillgängligt redan från tomgång. När det gäller suveränitet är denna motor svår att slå!
