KTM 250 EXC 2015 vs. GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

Loading...

Преглед - KTM 250 EXC 2015 vs GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

Техничке спецификације KTM 250 EXC 2015 у поређењу са GASGAS EC 250 2009

KTM 250 EXC 2015
GASGAS EC 250 2009

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt66.4 mmProvrt66.4 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
PokretačPokretačElektrični sustav, UdarPokretačUdar
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PokretanjePokretanjeKokusanPokretanjeDigitalno
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktDvotaktniTaktDvotaktni
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak249 ccmPomak249.3 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Šasija

Vrsta okviraVrsta okviraSredišnja ispušna cijevVrsta okviraDeltabox

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume21 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume18 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,482 mmMeđuosovinski razmak1,476 mm
Visina sjedalaVisina sjedala960 mmVisina sjedala945 mm
Težina s praznim spremnicima za tekućineTežina s praznim spremnicima za tekućine101.9 kgTežina s praznim spremnicima za tekućine101 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo9.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 250 EXC 2015

KTM 250 EXC 2015

Den "stora" tvåtaktsmotorn var nyutvecklad 2017 och används på 250 och 300. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. 250-motorn är trogen sin linje och har ökat över hela varvtalsområdet. Motorcykeln erbjuder en hög grad av perfektion och i experthänder är den en oslagbar och oförstörbar vinnarmaskin. Stark nog för proffs! 300cc för den snabba fraktionen som egentligen inte behövs. Stort plus i körkomfort tack vare den nya balansaxeln: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda i kombination med livlig hantering

enkel konstruktion - därför svårast att hantera vid extrema belastningar

lägre vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren, fortfarande mer ansträngande att köra på långa etapper

motorrespons "bra", men inte lika ren som med fyrtaktaren

jämfört med 300, särskilt för mindre erfarna piloter, för lite vridmoment i varvtalsområdet.

GASGAS EC 250 2009

GASGAS EC 250 2009

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 250 EXC vs GASGAS EC 250

Цена KTM 250 EXC

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена GASGAS EC 250

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH