Kawasaki Z900 2022 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Loading...

Преглед - Kawasaki Z900 2022 vs Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Техничке спецификације Kawasaki Z900 2022 у поређењу са Triumph Bonneville T120 Black 2017

Kawasaki Z900 2022
Triumph Bonneville T120 Black 2017

Motor i pogonski sustav

Vrsta motoraVrsta motoraUgrađenoVrsta motoraUgrađeno s radilicom na 270°
ProvrtProvrt73.4 mmProvrt97.6 mm
TaktTakt56 mmTakt80 mm
Snaga motoraSnaga motora125.4 KSSnaga motora80 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi9,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi6,550 okr./min
Okretni momentOkretni moment98.6 NmOkretni moment105 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu7,700 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu3,100 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.8 Stupanj kompresije10
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Vrsta spojkeVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupkiVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaRučica mjenjačaVrsta prijenosaRučica mjenjača
Broj brzinaBroj brzina6Broj brzina6
CilindriCilindri4Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliDOHCVentiliOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak948 ccmPomak1,200 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PromjerPromjer41 mmPromjer41 mm
PutPut120 mmPut120 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PutPut140 mmPut120 mm
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenje, PovratPrilagodbaPredopterećenje
MaterijalMaterijalAluminijMaterijalČelik

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvostruka podlogaVrsta okviraSredišnja ispušna cijev
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa65 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.5 stupanj
TragTrag105 mmTrag105.2 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer300 mmPromjer310 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraFiksna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer250 mmPromjer255 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Načini vožnje, Elektroničko upravljanje gasom, Kontrola proklizavanjaNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume100 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume90 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume18 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume180 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume55 %Visina stražnje gume70 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,070 mmDužina2,170 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina785 mm
VisinaVisina1,065 mmVisina1,125 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,450 mmMeđuosovinski razmak1,450 mm
Visina sjedalaVisina sjedala795 mmVisina sjedala785 mm
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 2022

Kawasaki Z900 kanske inte håller måttet när det gäller moderna, magervinkelberoende elektroniska funktioner, men den är relativt billig och du bör inte underskatta fanbasen för den gamla goda radfyran - Z900 är ett av de billigaste sätten att äga en sådan fantastisk motor med strax under en liters slagvolym i en sportig nakencykel! Den högre vikten är märkbar, men inte massivt irriterande, eftersom hanteringen och stabiliteten är helt okej. När det gäller "föråldrad" elektronik är den mest irriterande saken den saknade växlingsassistenten, som inte ens finns som tillval. På det hela taget är dock Z900 en fantastisk nakencykel med ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Lätt och naturlig hantering med hög stabilitet

silkeslen motor med full dragkraft från låga varvtal

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

absolut rättvist pris.

Relativt omständlig manövrering av menyn

inga lutningsberoende assistanssystem

hög vikt

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2017

Att hålla en motorcykelmodell tekniskt uppdaterad i över 60 år utan att visuellt avvika mycket från dess ursprung är en enorm utmaning - som Triumph har klarat med bravur med Bonneville T120 Black. Den större 1200cc-motorn, elektroniken och många moderna detaljer har på ett underbart sätt bäddats in i den gamla skolans look. Prestandan är imponerande, men fokus ligger fortfarande på mysighet och den där speciella känslan som definierar en Bonnie. Och här har Triumph än en gång träffat mitt i prick bland de många retroförsöken från konkurrenterna.

Kraftfull motor med bra vridmoment

bekväm sittposition

bra bromsar

härligt autentiskt utseende

Fjädring endast justerbar i fjäderförspänning bak

onödigt, men inte heller irriterande prestandalägen

Поређење цена Просечна тржишна цена Kawasaki Z900 vs Triumph Bonneville T120 Black

Цена Kawasaki Z900

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Triumph Bonneville T120 Black

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH