ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

BMW C 400 GT 2019 vs. BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Loading...

Преглед - BMW C 400 GT 2019 vs BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Техничке спецификације BMW C 400 GT 2019 у поређењу са BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 GT 2019
BMW C 650 Sport 2020
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019
BMW C 650 Sport 2020
BMW C 650 Sport 2020

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt80 mmProvrt79 mm
TaktTakt69.6 mmTakt66 mm
Snaga motoraSnaga motora34 KSSnaga motora60 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./min
Okretni momentOkretni moment35 NmOkretni moment63 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,000 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije11.5 Stupanj kompresije11.6
Sustav za gorivoSustav za gorivoUbrizgavanjeSustav za gorivoUbrizgavanje
Provrt za gasProvrt za gas40 mmProvrt za gas38 mm
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeCentrifugalna silaVrsta spojkeCentrifugalna sila
Vrsta prijenosaVrsta prijenosaVariomaticVrsta prijenosaVariomatic
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
Ventila po cilindruVentila po cilindru4Ventila po cilindru4
VentiliVentiliOHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak350 ccmPomak647 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesTeleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica
PromjerPromjer35 mmPromjer40 mm
PutPut110 mmPut115 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesJednostruki stražnji ovjes
PutPut112 mmPut115 mm

Šasija

OkvirOkvirČelikOkvirČelik
Vrsta okviraVrsta okviraDvije ispušne cijeviVrsta okviraCjevasta
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa64.6 stupanj
TragTrag81 mmTrag92 mm

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaDva diska
PromjerPromjer265 mmPromjer270 mm
KlipKlipČetiri klipaKlipDva klipa

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer265 mmPromjer270 mm
KlipKlipJedan klipKlipDva klipa
Nosač amortizeraNosač amortizeraKlizna čeljustNosač amortizeraKlizna čeljust

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS, Sustav za sprečavanje proklizavanja

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume15 inčPromjer prednje gume15 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume150 mmŠirina stražnje gume160 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume70 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume14 inčPromjer stražnje gume15 inč
DužinaDužina2,210 mmDužina2,180 mm
ŠirinaŠirina835 mmŠirina877 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,565 mmMeđuosovinski razmak1,591 mm
Visina sjedalaVisina sjedala775 mmVisina sjedala800 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)212 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)249 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo12.8 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo15.5 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceA2Sukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Med sina 350 kubik, 34 hk och 35 Newtonmeter vridmoment passar C 400 GT perfekt i mellanklassen för lyxskotrar. Den körklara vikten på 212 kilo relativiseras när det gäller köregenskaperna tack vare den låga tyngdpunkten; istället ger de kraftfulla bromsarna fram en överraskande mängd sportighet. Komforten är dock inte försummad, sittpositionen är bekväm, chassit erbjuder tillräckliga reserver och utförandet är utmärkt. Det faktum att många funktioner som uppvärmda handtag, TFT-display och uppvärmda säten kostar extra bör inte hållas mot BMW-skoter, eftersom du åtminstone har valet om du vill lägga till dem eller inte.

klassiskt utseende

superbromssystem

mycket komfort

variabelt förvaringsutrymme

LED-ljus

bra motorrespons

Vindrutan är inte justerbar

många coola funktioner till extra kostnad

BMW C 650 Sport 2020

BMW C 650 Sport 2020

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

Поређење цена Просечна тржишна цена BMW C 400 GT vs BMW C 650 Sport

Цена BMW C 400 GT

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена BMW C 650 Sport

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

BMW C 400 X 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 650 Sport 2020
VS.
BMW C 650 GT 2020

BMW C 650 Sport 2020 vs
BMW C 650 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

Honda Forza 350 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 GT 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021 vs
Honda ADV350 2022

BMW C 400 GT 2021
VS.
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

BMW C 400 GT 2021 vs
Piaggio Beverly 400 hpe 2021

Honda X-ADV 2021
VS.
BMW C 650 Sport 2020

Honda X-ADV 2021 vs
BMW C 650 Sport 2020

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2022
VS.
BMW C 650 Sport 2020

BMW C 400 X 2022 vs
BMW C 650 Sport 2020

BMW C 600 Sport 2015
VS.
BMW C 650 Sport 2016

BMW C 600 Sport 2015 vs
BMW C 650 Sport 2016

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH