Voge 500AC 2023 vs. CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

Loading...

Преглед - Voge 500AC 2023 vs CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

Техничке спецификације Voge 500AC 2023 у поређењу са CFMOTO 300 CL-X 2023

Voge 500AC 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
Покажи све
Само исто
Разликама
Voge 500AC 2023
Voge 500AC 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023
CFMOTO 300 CL-X 2023

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Prednje kočnice

VrstaVrstaDva diskaVrstaJedan disk
PromjerPromjer298 mmPromjer292 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer220 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuABSNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume110 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume150 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume60 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,100 mmDužina2,020 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina835 mm
VisinaVisina1,170 mmVisina1,138 mm
Visina sjedalaVisina sjedala810 mmVisina sjedala795 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo19 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14.5 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Voge 500AC 2023

Voge 500AC 2023

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300 CL-X 2023

CFMOTO 300CL-X är en rolig vardagskompis för lite pengar med en lyckad neo-retro-look. Den hårt arbetande grytan gör att föraren kan göra bra framsteg, åtminstone så länge han eller hon inte planerar att göra maratonsträckor på motorvägen. Huruvida kineserna kommer att ha lika stor framgång i Europa med 300 återstår att se, men CL-X-versionen har förmodligen de bästa chanserna.

sympatiskt oberoende utseende

ergonomiskt okej även för längre piloter

stor tank

rimligt pris

tillgänglig

Sittpositionen kräver lite tillvänjning

chassit lovar mer visuellt än det levererar praktiskt

frambromsen är ganska svag

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen