ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 690 Duke 2017 vs. Yamaha MT-07 2023

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Loading...

Преглед - KTM 690 Duke 2017 vs Yamaha MT-07 2023

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Техничке спецификације KTM 690 Duke 2017 у поређењу са Yamaha MT-07 2023

KTM 690 Duke 2017
Yamaha MT-07 2023
KTM 690 Duke 2017
KTM 690 Duke 2017
Yamaha MT-07 2023
Yamaha MT-07 2023

Motor i pogonski sustav

ProvrtProvrt102 mmProvrt80 mm
TaktTakt84.5 mmTakt68.6 mm
Snaga motoraSnaga motora73 KSSnaga motora73.4 KS
Broj okretaja pri maksimalnoj snaziBroj okretaja pri maksimalnoj snazi7,500 okr./minBroj okretaja pri maksimalnoj snazi8,750 okr./min
Okretni momentOkretni moment70 NmOkretni moment67 Nm
Broj okretaja pri okretnom momentuBroj okretaja pri okretnom momentu5,500 okr./minBroj okretaja pri okretnom momentu6,500 okr./min
Stupanj kompresijeStupanj kompresije12.6 Stupanj kompresije11.5
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
Vrsta spojkeVrsta spojkeZaštita od blokiranja stražnjeg kotačaVrsta spojkeViše ploča u uljnoj kupki
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
CilindriCilindri1Cilindri2
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
VentiliVentiliPoluga ventila, OHCVentiliDOHC
HlađenjeHlađenjetekućinaHlađenjetekućina
PomakPomak690 ccmPomak689 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilicaPrednji ovjesTeleskopska vilica
PutPut135 mmPut130 mm

Stražnji ovjes

OvjesOvjesStražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerJednostruki ovjesAmortizerJednostruki ovjes
PutPut135 mmPut130 mm

Šasija

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirČelik
Kut nagiba prednjeg ovjesaKut nagiba prednjeg ovjesa63.5 stupanjKut nagiba prednjeg ovjesa65.5 stupanj

Prednje kočnice

PromjerPromjer320 mmPromjer298 mm

Stražnje kočnice

VrstaVrstaDiskVrstaDisk
PromjerPromjer240 mmPromjer245 mm

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozačuNapredni sustavi za pomoć vozačuElektroničko upravljanje gasomNapredni sustavi za pomoć vozačuABS

Dimenzije i težina

Širina prednje gumeŠirina prednje gume120 mmŠirina prednje gume120 mm
Visina prednje gumeVisina prednje gume70 %Visina prednje gume70 %
Promjer prednje gumePromjer prednje gume17 inčPromjer prednje gume17 inč
Širina stražnje gumeŠirina stražnje gume160 mmŠirina stražnje gume180 mm
Visina stražnje gumeVisina stražnje gume60 %Visina stražnje gume55 %
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume17 inčPromjer stražnje gume17 inč
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,466 mmMeđuosovinski razmak1,400 mm
Visina sjedalaVisina sjedala835 mmVisina sjedala805 mm
Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)Težina neopterećenog vozila (s ABS-om)149.5 kgTežina neopterećenog vozila (s ABS-om)184 kg
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo14 l (nisko)
Sukladnost licenceSukladnost licenceASukladnost licenceA

За и против у поређењу

За и против у поређењу

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt kraftfull för att vara en encylindrig gatumotorcykel. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan kallas en leksak (i positiv bemärkelse). Det är bara sittpositionen som delar åsikterna, för med Duke 4 2012 blev den tidigare supermotorn en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad sittposition. Fördelen: Vardagsliv och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

För vissa inte en "riktig" encylindrig Duke

Yamaha MT-07 2023

Yamaha MT-07 2023

Modellår 2023 är MT-07 fortfarande en bra och universellt användbar motorcykel. Dess problem är den tuffa konkurrensen. I en direkt jämförelse verkar motorn nu lite slapp och utrustningen lite oinspirerande. Den goda körställningen och de okomplicerade köregenskaperna är fortfarande bra.

Lättläst och vacker display

Karismatisk motor

Sittpositionen passar mycket bra för olika piloter

Motorcykeln är inte spektakulär men kör harmoniskt och behagligt

Bra bromsar

Slappt chassi - för lite dämpning

känsla för växelspak något otydlig

manövrering inte intuitiv

avsaknad av traktionskontroll

inaktiv sittposition

sätet lite för mjukt på långa resor.

Поређење цена Просечна тржишна цена KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Цена KTM 690 Duke

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Цена Yamaha MT-07

Модел година
Тренутне просечне тржишне цене

Алтернативна поређења

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

KTM 690 Duke 2019
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2019 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

Yamaha MT-07 2022
VS.
Yamaha MT-07 Pure 2023

Yamaha MT-07 2022 vs
Yamaha MT-07 Pure 2023

Yamaha MT-125 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-125 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

Yamaha FZS 600 Fazer S 2008
VS.
Yamaha MT-07 2020

Yamaha FZS 600 Fazer S 2008 vs
Yamaha MT-07 2020

Yamaha Tracer 700 2019
VS.
Yamaha MT-07 2019

Yamaha Tracer 700 2019 vs
Yamaha MT-07 2019

Yamaha XJ6 2014
VS.
Yamaha MT-07 2016

Yamaha XJ6 2014 vs
Yamaha MT-07 2016

Yamaha MT-07 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Yamaha MT-07 2021
VS.
Honda CBR650R 2021

Yamaha MT-07 2021 vs
Honda CBR650R 2021

Kawasaki Z900 70kW 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Kawasaki Z900 70kW 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

Yamaha Tenere 700 2021
VS.
Yamaha MT-07 2021

Yamaha Tenere 700 2021 vs
Yamaha MT-07 2021

1000ПС Партнер

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH