Honda SH300i 2016 vs. BMW G 310 R 2016
Honda SH300i 2016
BMW G 310 R 2016
Преглед - Honda SH300i 2016 vs BMW G 310 R 2016
Honda SH300i 2016
BMW G 310 R 2016
Техничке спецификације Honda SH300i 2016 у поређењу са BMW G 310 R 2016
За и против у поређењу
За и против у поређењу
Honda SH300i 2016
Nya SH300i presenterar sig återigen som en praktisk och överraskande sportig scooter med stora hjul, men den kan göra nästan allt bättre än sin föregångare. Det faktum att effekten och vridmomentet är marginellt lägre kommer att vara helt acceptabelt när du hör att mellanregistret erbjuder lite mer punch som ett resultat. Du kommer knappast att känna det ändå, det fanns absolut inget behov av att agera på de sportiga talangerna hos SH300i. Förvaringsutrymmet har å andra sidan förbättrats: en integralhjälm av normal storlek får nu plats under sätet. Ytterligare komfortfunktioner som Honda Smart Key System, som gör att tändningsnyckeln helt enkelt kan lämnas i fickan, och ett 12-voltsuttag under sätet gör SH300i ännu mer intressant. Och slutligen har utseendet också uppgraderats; tack vare den kompletta LED-belysningen ser den nu sportigare ut utan att stöta bort de vanliga kunderna.
BMW G 310 R 2016
På de första metrarna tänkte jag kort att kraften var lite bristfällig. Men efter ett tag stod det snabbt klart att kraft inte är allt och att ultimat körglädje kan garanteras även med lite hästkrafter. I USA finns det trafikregler som kallas "lane splitting", vilket innebär att man flyttar sig framåt mellan bilarna när det är trafikstockning. Till exempel före trafikljusen. Jag måste erkänna att jag inte kände mig så bekväm här i början. En Porsche till vänster, en Dodge till höger, du vill verkligen inte väja med din cykel. Men styret på BMW G310R är ganska smalt och du kan verkligen fuska dig fram genom bilköerna utan en andra tanke! Den enda bristen jag märkte direkt i början är bromspedalen. Tyvärr sitter den lite långt ner. Bakbromsen var också lite sen att koppla in. Men det kan säkert optimeras med en justering. Allt som allt är det en mycket lyckad cykel. Den är supermångsidig, riktigt rolig på alla områden och du känner dig bekväm från första stund! Beroende på vilket varvtalsområde du befinner dig i kan du anpassa cykeln till din körstil. Cruising på låga varvtal och supersportig körning på höga varvtal! Den perfekta allround-roadstern till ett fantastiskt pris.
