Luxxon SixtySix 125 2022 vs. SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Loading...

Преглед - Luxxon SixtySix 125 2022 vs SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Техничке спецификације Luxxon SixtySix 125 2022 у поређењу са SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Luxxon SixtySix 125 2022
SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

Motor i pogonski sustav

Snaga motoraSnaga motora11 KSSnaga motora15 KS
PokretačPokretačElektrični sustavPokretačElektrični sustav
PokretanjePokretanjeCDIPokretanjeDigitalno
PrijenosPrijenosLanacPrijenosLanac
Broj brzinaBroj brzina5Broj brzina6
CilindriCilindri1Cilindri1
TaktTaktČetverotaktniTaktČetverotaktni
HlađenjeHlađenjeZrakHlađenjetekućina
PomakPomak125 ccmPomak124.7 ccm

Prednji ovjes

Prednji ovjesPrednji ovjesPotporni elementPrednji ovjesPreokrenuta teleskopska vilica

Stražnji ovjes

OvjesOvjesJednostruki stražnji ovjesOvjesStražnji ovjes
AmortizerAmortizerDvostruki ovjesAmortizerDvostruki ovjes
PrilagodbaPrilagodbaPredopterećenjePrilagodbaPredopterećenje

Prednje kočnice

VrstaVrstaJedan diskVrstaJedan disk

Stražnje kočnice

VrstaVrstaBubanjVrstaDisk

Dimenzije i težina

Promjer prednje gumePromjer prednje gume21 inčPromjer prednje gume17 inč
Promjer stražnje gumePromjer stražnje gume18 inčPromjer stražnje gume17 inč
DužinaDužina2,200 mmDužina2,078 mm
ŠirinaŠirina830 mmŠirina808 mm
VisinaVisina1,180 mmVisina1,102 mm
Međuosovinski razmakMeđuosovinski razmak1,255 mmMeđuosovinski razmak1,386 mm
Visina sjedalaVisina sjedala650 mmVisina sjedala790 mm
Kapacitet spremnika za gorivoKapacitet spremnika za gorivo11 l (nisko)Kapacitet spremnika za gorivo17 l (nisko)

За и против у поређењу

За и против у поређењу

Luxxon SixtySix 125 2022

Luxxon SixtySix 125 2022

Нажалост, наши уредници нису тестирали овај модел.

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SWM Gran Milano Outlaw 125 2020

SMW ser väldigt vuxen ut i alla avseenden, även om den bara drivs av en 125cc encylindrig motor. Men även denna utnyttjar de maximala 15 hk som tillåts enligt lag (för att kunna köra SWM med A1, B111 eller, i Tyskland, B196-körkort) och gör det mesta av kubikvolymen. Den feta 41 USD-gaffeln och de fjäderförspänningsjusterbara bakre stereofjädrarna kompletterar det högkvalitativa intrycket. Det kombinerade bromssystemet kräver lite tillvänjning för erfarna cyklister, men är verkligen till hjälp för nybörjare. Och scrambler-looken med många moderna funktioner har sin egen speciella dragningskraft. Allt detta kommer till ett pris, men om du vill unna dig en stabil 125:a kan du inte gå fel med SWM.

Kraftfull motor

välbalanserat chassi

fet USD-gaffel

bekväm sittposition

bra bromsar inklusive CBS

högkvalitativt utförande

coolt utseende

Högt pris

svårt att avläsa varvräknaren

Алтернативна поређења

1000ПС Партнер

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG